贫民窟没有百万富翁

贫民窟没有百万富翁

大都市孟买所拥有的不光是摩天大楼与豪华别墅，也有着亚洲最大的贫民窟达拉维（Dharavi），它就是电影《贫民窟的百万富翁》中的实景拍摄地。

所乘的飞机即将降落孟买时，我无意间往窗外一看，被机场旁黑压压连绵数十公里的贫民窟群吓了一跳。走在孟买的大街上，近距离观察那些随处可见的贫民窟时，更是触目惊心。

印度这道尴尬的风景来源于大城市的高房价。孟买的房价让人咋舌，远离城中心的普通公寓售价在100万～300万美元，93平方米的裸房可以卖到25万美元，相当于当地人均国内生产总值的90倍。对涌入孟买的乡村贫民来说，在孟买买套房子无异于天方夜谭，贫民窟成了他们的无奈选择。而被城市上层阶层所排斥的低种姓者，由于无法购买和居住公寓，也只能在贫民窟里生活。

印度没有城管队驱赶贫民窟居民，而且有相关规定，居民只要连续占用一块土地30年（也有20年或10年的说法），这块土地的所有权就归占用者。1981年后，进入孟买的农村人口减少了，但贫民窟内部的人口增长仍然很快，贫民窟总数达到了80多个。据印度政府统计，60%的孟买人生活在贫民窟，也有统计学家认为是70%，因为政府没有把街边居住的约100万人计算在内。

公路边，常常能看见用木料和帆布建成的简陋棚屋，不过三四平方米的面积里挤着一家人，因为棚屋大都不到一人高，人在里面只能或坐或躺，薄薄的帆布更没有私密性可言。在没有污水和垃圾处理系统的棚屋区，只要遭遇雨季就是一场可怕的灭顶之灾。

*在贫富差距巨大的孟买，打扮西化的男女享用着人均大约300卢比的快餐，而这些钱，足够穷人半个月的生活费。

比简陋棚屋略好的是一种两层矮房，只有上下两个房间，加起来不到10平方米，楼下是厨房，楼上是卧室，睡觉时得通过梯子爬上去。

贫民窟没有供水供电排污系统，更谈不上绿化设施，加上数量过于庞大，政府也无力一步到位地补偿居民进行房屋重建，而商业机构如果要收购土地，常常需要面对冗长的司法程序。居民即使收入提高，也觉得将钱投在改善居住环境上不划算，加上不少人在贫民窟有自己的小工厂，搬离到公寓会管理不便，于是就这么一代代的在贫民窟里生活下去。贫民窟里的居民大部分从事最脏最累的活，他们洗衣修路清理下水道收破烂，当出租车司机和保姆，开各式各样的手工作坊，让富人享受着廉价的福利，可以说没有他们，孟买就无法运转。

贫民窟即便肮脏破败，但总算是个落脚住处，还有一些更为赤贫的百姓，连搭建和租用贫民窟棚屋的钱都没有，只能露宿街头。

在孟买的一条人行道上，一位看不到面孔的女性躺着一动不动，不知道是病了还是睡了，无数人和车经过她身边，却没有人停下来看她一眼。像这样一无所有躺在街头睡觉的女人、老人和孩子，难以计数。

但贫民窟居民的幸福指数也并非跌到谷底，他们可以得到水电补贴，孩子可以得到义务教育，只要年满18岁并在城市居住满5年，就可以申请一张选民证。数目庞大的贫民窟选民是政客不敢忽视的政治力量，每逢竞选时，都会有政客到贫民窟亲切访问以争取人心。加上贫民窟生活成本很低，又是税收盲区，无数家庭作坊在这里可以得到廉价的原材料和劳动力，一旦搬迁，自己的产业就难以继续发展。因此，大多数居民并不愿放弃目前的生活。

因为以上种种原因，在2007年，孟买政府同意地产商收回达拉维贫民窟的地皮，并规定满足条件的贫民窟住户可以住进新公寓，竟受到了众多达拉维住户的强力反对，政府只好作罢。老百姓不同意，地产商就不能强行征收——虽然这点很民主，但也让孟买可开发的地皮越来越少，房价也越来越高。

从不少游客的游记中看到，贫民窟中并非没有欢乐和希望：收入低微的父亲带着教育改变命运的想法，咬紧牙关送孩子去私立学校；一家十来口住在陋室中其乐融融，甚至会很有情趣地养花养鱼；大人孩子看见外国游客后会不卑不亢地打招呼，热情邀请你去他们的“寒舍”坐坐……

但看着在破败之处做城市梦的印度百姓，我总是有些感慨，在肮脏和居无定所的情况下，人最基本的尊严能维持多久？选票虽然象征着人人平等，但五年一次的选举又能改变多少现状？政客的空头支票能让他们成为百万富翁吗？

印度的政治家一直梦想着孟买变成另一个上海，成为亚洲的金融中心。印度总理辛格曾表示：“孟买在数年时间内将出现惊天动地的大变化，应当会使人们忘记上海，转而只谈孟买。”

即便孟买和上海有着许多相似之处，我们就算不提它远不及上海的总体发展水平、发达程度和商业繁荣程度，如果一半以上的居民都住在贫民窟里，那它和上海的距离何止千里？

著名的达拉维贫民窟位于孟买北部的两条主要市郊铁路线间，在Mahim车站附近，下车后穿过高架桥即到，游客可参观、拍照。有些旅行社会提供贫民窟一日游的行程。