(1)自行车的选择:骑自行车旅游时,旅游的成败与自行车的好坏有着密切的关系。骑自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以,骑自行车旅游也可分成骑普通自行车旅游和骑特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车运动速度快,在不同的路线行驶时也更加灵活有力。此外,要对自行车的各个部件做全面彻底的检查,看其是否灵敏可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整,使其保持最佳状态。
(2)道路的选择:骑自行车旅游对道路的要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。一般情况下,宁可多走几里路,也要避开坡道。俗话说:“宁走十里坦,不走一里坎”,这对于骑自行车旅游来讲也是有道理的。
(3)骑车技术:骑自行车旅游特别是长途旅游,掌握好骑车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整是骑车技术的一个重要方面。一般说来,以车座较低并有5°~10°的后倾最利于长途旅游。因为低车座好处很多:
①车座低时蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的不同部位的肌肉轮流休息,耐力长;
②车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力;
③车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;
④车座低,有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。
因此,骑自行车旅游时,应以低车座为最佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,选择好适当的速度也是非常重要的。骑普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应保持在每小时15千米左右,体力好的可加快到每小时20千米。切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。途中休息也可保持2~3小时1次,不要想停就停,应坚持到一定时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下骑车,适当地掌握速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。
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