新丝路·新文化·新产品

北京石油化工学院教授　王玉海

2013年9、10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，受到了国内外的高度关注和重视。2014至2015年，“一带一路”已上升为中国的国家战略。

为了助推“一带一路”战略的实施，国内各相关省区和行业纷纷行动起来，旅游业作为最活跃的先导行业，自然不会落后，围绕“一带一路”不断推出新举措。国家旅游局将2015年确定为“美丽中国——丝绸之路旅游年”，这一举措显然是为了贯彻落实“一带一路”而推出的，目的是推动国内丝绸之路沿线地区旅游一体化发展，为丝绸之路沿线国家旅游合作寻找机会和途径，同时也为入境旅游市场做宣传推广。国内沿线各省区也积极响应，表示各相关省区要加强旅游合作，扩大旅游规模，互办旅游推广周、宣传月等活动，联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品；积极推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作，鼓励与支持沿线国家申办重大国际体育赛事，开展体育交流活动等，提高沿线各国游客签证便利化水平。

“草原丝绸之路”作为“丝绸之路”的重要组成部分，在“一带一路”国家战略中占有重要的地位。充分利用草原丝绸之路的资源优势，大力发展草原丝路旅游不仅意义重大，而且大有可为。

第一，从历史地位来讲，“草原丝绸之路”是中国古代中原地区通过蒙古草原地带连通欧亚大陆的商贸大通道，是农耕文明与游牧文明、东方文明与西方文明沟通交融的大动脉，在历史上长期承担着东西方政治、经济、文化交流的重要使命。古代“草原丝绸之路”一端是位于东亚的高度发达的中原农业王朝，中间依次是草原游牧民族与东欧、中亚、西亚不同发展类型的国家与民族，另一端是活跃的欧洲经济圈。“草原丝绸之路”将不同的文明连接起来，促进了沿线各国、各民族的交往，增进了商贸与文化交流，传播了不同的文明。这一盛况在蒙元时期达到了高峰。据有关文献记载，元代有驿站1519处，有各类专门运输车辆4000余辆，这些车辆往来于草原丝绸之路，专门运输金、银、纱帛、贡品、货物等贵重物资。当时，阿拉伯、波斯、中亚的商人通过草原丝绸之路往来中国，商队络绎不绝。元上都是当时最有名的商贸都市，外国使者、旅行家、商人、教士等频繁来访；马可·波罗是当时最有代表性的商人，他曾写下了著名的《马可·波罗游记》，向西方详细介绍了元上都的繁华与宫廷生活和元朝的风土人情等。草原丝绸之路的发达，极大地推动了东西方文化的交流，中国的指南针、火药、造纸术、印刷术等通过草原丝绸之路传播到了欧洲，从而推动了世界文明的发展。

第二，从历史文化价值来讲，“草原丝绸之路”是当今世界上保存最长、辐射面最广、影响最为深远的商贸线路和文化交往线路。从时间范围上讲，“草原丝绸之路”可以定位为青铜时代至近现代；空间范围大致框定为北纬40°至50°，甚至更广；自然环境以草原为主要地貌特点，活动的人群是以游牧经济为主要类型的游牧民族。其主体线路是由中原地区向北越过阴山-燕山一带的长城沿线，西北穿越蒙古高原、南俄草原、中西亚北部，直达地中海北陆的欧洲地区。因此，无论从规模、影响，还是所包含的文化内涵上来讲，草原丝绸之路都堪称是青铜器时代以来连通欧亚大陆最为主要的商贸大动脉，是集系统性、综合性、群组性于一身的具有突出价值的世界文化遗产，也是目前世界上最为庞大且最具影响力的商贸、文化交流线路。

图6-1　草原丝绸之路

第三，从旅游资源分布状况来讲，“草原丝绸之路”旅游资源丰富，自然景观神奇多样，人文景观丰富多彩，非常具有旅游开发价值和潜力。草原丝路贯穿蒙古高原腹地，独特的地理环境造就了奇特的自然景观，草原、沙漠、湖泊、河流、森林、山丘交错分布，旷野苍奇，摄人心魄。蒙古高原、阴山山脉、茫茫戈壁、广袤沙漠、辽阔草原，或雄浑神奇，或意境辽远，或苍凉壮阔，或妩媚动人。这些不断变化的大尺度景观和独特的地理环境是草原丝路十分重要和极具吸引力的旅游资源。另外，草原丝绸之路独特的地理环境还孕育了草原丝路上多样的民俗风情、璀璨的历史文化。且不说它的东端所联结的中原内地，也不说它的西端联结的中亚、西亚及欧洲各国，单是长城沿线的关隘亭障和分布在今内蒙古和蒙古国境内的古城，就足以令人瞠目。根据考古发现，在今内蒙古和蒙古境内，草原丝路沿线经过的主要古代城市就有辽上京（今巴林左旗辽上京遗址）、元上都（今正蓝旗元上都遗址、世界文化遗产）、集宁路（今集宁路古城遗址）、天德军（今丰州古城遗址）、德宁路（今傲伦苏木古城遗址）、哈喇浩特（今额济纳旗黑城遗址）、哈剌和林（今蒙古国前杭爱省哈剌和林遗址）、托克马克（今吉尔吉斯斯坦托克马克市）等地。在中国北方大草原上，类似于元上都、集宁路、德宁路、净州路这样的草原商贸城市还有很多，它们成一线分布于蒙古草原的东部边缘地带，是东西方商贸交易的重要枢纽，也是中原向西方输出商品的桥头堡。

图6-2　世界文化遗产——内蒙古元上都遗址

第四，从旅游开发的条件来讲，草原丝路沿线旅游资源易于开发利用，容易形成精品旅游线路。古代的草原丝路也是今天重要的商贸线路和交通大动脉。比如：途经北京→大同→二连浩特→扎门乌德→乌兰巴托→伊尔库茨克→新西伯利亚→莫斯科联结中国、蒙古、俄罗斯的国际列车线路，途经北京→大同→二连浩特→扎门乌德→乌兰巴托联结中蒙的中蒙国际列车线路，途经北京→沈阳→长春→哈尔滨→满洲里→后贝加尔斯克→伊尔库茨克→新西伯利亚→叶卡捷琳堡→莫斯科联结中俄的中俄国际列车线路，就都是当年重要的草原丝路线路。在这些草原丝路沿线，形成了众多的商业城市、丝路重镇、驿站和商贸口岸，这些城镇、驿站和口岸是古丝绸之路上的重要联结点和中转站，是草原丝路繁荣的见证和标志。时至今日，有一些丝路古城、驿站已经消亡，有一些作为社会经济发展的中心和重要的交通节点仍在继续发挥着作用。充分利用现有的交通线路和沿线城镇、村庄、口岸，将一些重要的旅游资源进行有机串联，可以建设若干条草原丝路旅游精品线路，形成丰富多样的旅游产品。比如，利用口岸城市开展边贸购物旅游，利用草原丝路的跨境特点开展边境旅游和跨境旅游，利用沿线丰富的旅游资源和交通线开展自驾游等。

第五，从旅游市场需求来讲，随着国内旅游市场的日益成熟和国际旅游市场的发展，游客对旅游目的地和旅游产品的选择已逐渐走出盲目从众的惯性思维，逐步理性化、个性化，浅尝辄止的观光游逐渐被深度观光和深度体验游所取代。沿着当年茶商驼队贩茶的路线，穿越辽阔的蒙古高原，领略沿途广袤的大漠戈壁、辽阔的草原风光、静静流淌的内陆河流、幽邃的草原、沙漠湖泊、静谧的俄罗斯密林、狂虐的沙尘暴，探寻那些神秘消失的古城重镇，聆听大漠驼铃的历史回声，体验“大漠孤烟直，长河落日圆”的雄浑，感受沿途的民俗风情，品尝俄罗斯、蒙古等各民族美食，历来都是探险家、自驾车爱好者、考古探秘者和旅游达人的梦想。可以预见，如果能够很好地开发利用好草原丝路，将其打造成跨国旅游精品线，必将会受到旅游市场的追捧，成为旅游热线。

第六，从跨国合作来讲，发展草原丝路旅游具有良好的国际合作基础，得到了沿线各国的大力支持。2014年11月，中国、俄罗斯、蒙古国在内蒙古首府呼和浩特市举行了首次中俄蒙旅游联席会议。三国就中国的丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路的关系进行了研究，在共同打造中俄蒙“草原丝绸之路”文物考古与旅游线路方面达成了共识。目前，满洲里已成为“草原丝路”的重要节点城市，在开展边境旅游和边贸旅游的同时，相继建成了展示草原丝路文化的红色交通线博物馆、中东铁路纪念馆等；内蒙古首府呼和浩特市亦在筹划建设一座草原丝绸之路文化主题公园，试图通过雕塑、建筑、壁画等来展示不同历史时期呼和浩特作为草原丝绸之路枢纽城市的作用与特色；二连浩特市作为草原丝绸之路的重要节点和口岸城市，充分挖掘历史文化潜力，建设了伊林驿站与丝绸之路博物馆，展示草原丝绸之路中蒙国际商道的历史渊源，并着手规划建设中、俄、蒙跨国自驾车旅游基地，打造中蒙俄跨国自驾车旅游线路。内蒙古文物工作者在“一带一路”文物保护、考古研究、文物展览、友好交流等方面做了许多工作，近期正着手做以下三件事：一是开展“万里茶道”中、俄、蒙文物界联合考察，为“万里茶道”共同申报世界遗产打好基础；二是继续开展中蒙两国合作考古发掘与研究项目，启动“草原丝绸之路”文物考古与旅游活动，推出“沿着马可·波罗的足迹游元上都”旅游线路；三是争取举办中、俄、蒙博物馆界参加的“共同的胜利”抗战文物联合展览，以纪念抗日战争胜利70周年和国际反法西斯战争胜利70周年。

图6-3　中俄蒙举办旅游联席会议

综上所述，草原丝绸之路旅游在“一带一路”建设中不仅意义重大，而且开发条件和基础良好，具有广阔的发展前景和空间。我们完全有理由相信，草原丝绸之路旅游只要充分利用好现有优势，特别是抓住“一带一路”建设的机遇，顺势而上，全面加强与俄罗斯、蒙古国的合作，强化跨境旅游合作机制，以“草原丝绸之路”为纽带，深入开发中俄蒙三国的跨境旅游线路和相关精品线路，就一定能够率先在“一带一路”建设中取得突破，为落实中央“一带一路”战略做出更大的贡献。