乐业县城要扩大城区，只能在两排大山之间的有限平地寻求发展。如此一来，原本就因财力绵薄而放不开手脚的城市建设又多了一重困难。但是，面对着不发展就意味着落后的城建热潮，乐业人不但动了脑筋，更闲不住手脚。
乐业县大规模的城市建设和改造始于1996年，当年，自治区领导到乐业检查工作，乐业向他提出的一个项目就是20341线在其县城的过境公路工程。要求自治区帮助解决一部分建设资金。对于这一要求，自治区领导当即拍板予以支持。这条长达3公里的过境公路其实就是乐业县城的主干道。在460万元的总投资中，自治区支持180万元，单位、个人捐资约50万元，此外，还从财政、建设、工商等部门多渠道筹集了一部分。自开工至今，在各建设单位和管理部门的严密组织下，施工进度很快，水泥路面铺装已接近尾声。宽度10米、12米、14米不等的高等级公路现出了雏形。该工程的投资规模在乐业建设史上是绝无仅有的。
过境公路是乐业县城市建设的一个带动工程，在该工程的推动下，县建设局又实施了旧城区改造等附属配套工程，因为资金缺乏，财力有限，所以，统一规划，统筹安排，结合公路施工进行旧城改造对他们来说是最划算的。他们进行的改造包括这些方面：扩大公共路面、增强地下排污排洪能力、扩大供水能力、增加绿化面积，同时，建设部门与邮电局搞好沟通，做到公路工程与通信光缆工程同步进行。目前，这些改造已完成了70%的工程量。
水厂扩建工程是1996年以来乐业县建设项目中堪与过境公路匹敌的大项目，该工程投资400万元，将原来只能称之为蓄水池的旧水厂改造成具有净化、消毒等多个系统的水厂。同时，改造原设管网，扩大供水能力。为了不在改造时停水，给居民带来不便，他们采取了双管齐下的办法，即不舍弃原来埋设的水管，只扩大埋设沟，然后在沟中增设一条与原管同一规格的新管，埋设完毕两条管同时供水。按照统筹安排的指导思想，在供水管网改造中，城区改造到哪里供水管网跟着改造到哪里，避免了重复施工，缓解了资金压力。目前，水厂扩建工程资金到位约180万元，可望在上半年竣工。
尽管缺少资金，但是，乐业县始终没有放松城区道路的改造。在城区内5.5公里主要街道中，目前已建成水泥路的有3公里，约占总长度的54.5%。今后，他们计划投入300万元，力争在短时间内把余下的2.5公里改造成水泥道路，已列入规划的改造项目有：邮电局到林业局的水泥道路、邮电局到县二中的水泥道路、邮电局到卫生局的水泥道路等。
今年，该县一项具有小区开发性质的道路建设即将启动。这项工程拟在农贸市场至农机厂之间打通一条200多米长的道路，然后带动道路周边的土地开发。据预测，可开发建设用地10亩，如以每户使用80平方米计，可安排60至70户私人建房。该工程施工难度较大，需要跨溪而过，道路虽不长，却也称得上是县里的大项目。按照县里的决策，这个小区将辟为个体私营经济开发区。在乐业刚刚完成修编，正待自治区审批的县城总体规划中，从1996年起至2015年，城区面积要由1.5平方公里增至3平方公里。个体私营经济开发区的开辟，无疑使乐业向这一目标迈进了一大步，同时，也将为乐业县的小区开发提供经验。
一位对乐业城区建设每一个细微变化都了如指掌的同志说，在1990年以前，乐业县城没有一幢6层以上的大楼。如今，汽车站大楼、国税大楼等多幢新建筑，正以它们别致的造型和典雅的装修，改写了那一页沉重的历史。
原载《右江日报》1998年5月19日
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