八桥横江 造福百姓
右江边的果化镇在航运至关重要的年代就小有名气，1949年以前，那里的“烟土生意”很旺，究其原因，据说是地域因素造成的，再一个是江上无桥。尽管当时的官府也在“禁”毒，但对果化这样的地方总有鞭长莫及的“遗憾”。至于无桥不便带给两岸百姓的苦楚则是不胜枚举了。
新中国成立后，右江两岸的建设突飞猛进。20世纪60年代，右江上架起了第一座大桥（指能通车的桥梁），即田阳县那坡大桥，因为这座桥的设计者郑皆连是中国工程院院士，所以，现在也有人把那坡大桥称为“院士”桥。这座桥建设的年代，正值中国援越抗美时期，那坡大桥连接了通往中越边境的主干公路，从这个角度看，它的战略意义不小，而对右江两岸的经济建设和人民群众来说，它的“造福”意义更为重大。
继那坡大桥之后，百色地区境内的右江河上又架起了田东大桥、平果铝大桥、南昆铁路桥、邕色公路大桥等8座现代化桥梁，其中平果铝附近就有6座。看着一座座气势雄伟，新颖别致的大桥横跨景色如画的右江，我不得不为这壮丽的景色所折服。然而，仅仅把这8座大桥当作风景来看，那是太浅薄了，若问右江桥的真正内涵，只有两岸的老百姓才说得清楚。
晨起看白沫 江上闻“枪声”
前文说过，我们是在田阳境内的右江上泊船过夜的，停泊地点是那坡大桥下行约30分钟所到达的河段，那一带有几家企业。次日早上6点20分我们启航，走了没多久就见江面上浮着一片片白色泡沫，据说那是一些企业趁夜间无人知晓而排放的。我不是环保专家，不敢妄说那是排污，但是至少可以说“白沫现象”，与江上日出的美景极不和谐，有损右江的形象。大约伴着白色泡沫走了30分钟以后，到达三雷河口白色泡沫才消失。
上午9时20分，船到田东境内鲫鱼洲附近，正当我陶醉于如画的右江晨景中的时候，忽被“叭”的一声枪响惊扰，循声望去，只见江边划过一艘小船，船上有两人，手持砂枪在打鸟。他们是在江中朝岸上的树丛中打的，开了一枪之后，那船往上游方向继续前进，隔两三分钟之后，他们又开了一枪。因为距离较远，我不知道是否有鸟雀殒命于他们的枪口之下。虽然手中有照相机，可是，那么远的距离是照不下来的，只好心里诅咒了一番。
这种不和谐的现象实在令人忧虑，我以为该“到此为止”了。谁知在航程快要结束的时候，又听到一个令人遗憾的消息，离平果港不远处有一通江的溶洞，洞中水流入右江，本来是一个好去处，细打听，据说那水是臭的，从前洞中之水可不是这样的，船家可以饮用。对这股来源不明的“污水”，我本欲靠近看个究竟，可是当时没有这个条件，未能如愿。但愿那水是清白的，但愿我的忧虑是多余的。
原载《右江日报》2000年11月25日
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
