古今“国道”
任丘市有一条纵贯南北的公路，全名叫106国道，是国家的干线公路之一；在古代也有一条“国道”贯穿任丘全境，它历史悠久、促进交流，对沿线区域社会经济影响深远，特别是到明清成为封建帝王屡次出巡的“御用”之路和各地官府去京“朝贡”之路，古称“京德御道”。
你知道吗
任丘挖掘出“古京德御道”
2013年12月，由河北省、沧州市及任丘市组成的联合考古工作队经过3个多月的田野考古，在任丘市北辛庄乡香城铺村发掘出年代跨越东汉至明清的“古京德御道”部分遗迹，这对研究古代交通具有重要意义。在香城铺遗址现场，60多个探方中间的一条古路遗址就是“古京德御道”，上面清晰可见马蹄印和车辙印。据考古人员介绍，古御道最下层为东汉道路，第二层为唐宋时期道路，最上层是明清时期道路，也是古御道发展最成熟时期。
明清南北交通主干线
古御道
据史书记载，自明成祖朱棣建都北京以后，曾多次路经“京德御道”，往返于南北两京之间。到了清朝，康熙多次南巡、乾隆数下江南也曾途经此路。由于“京德御道”是皇帝和高官经常路经的“国道”，也是连接南北两京的交通干线，素有“北京南下七省通衢（qú）”之称，所以在古代，它的规模和规格是最高的。沿途建有供皇帝出行时“驻跸”的行宫，任丘境内有哑叭庄行宫、思贤行宫。为了及时地传递信息、公文和调拨物资，沿途多设置驿站、递铺，如任丘的辛中驿就是当时的驿站之一。这条交通大道商旅不绝、官车接毂、驿马川流、繁忙空前，既是军事调遣、信使往来的要道，也是南北各省人民经商贸易、物资交流的通衢。
故事屋
流传的民间《御路歌》
彰仪门，高又高，大井、小井卢沟桥；卢沟桥，漫山坡，过了窦店琉璃河；琉璃河，一道沟，过了雄县是鄚州；鄚州城，一堆土，过了任丘河间府；河间府，盐碱地，过了献县富庄驿（即今泊头富镇）；富庄驿，往南行，过了漳河到阜城；阜城县，筒子留，过了漫河是景州；景州塔，北魏修，过了留智到德州。
过了德州即上船沿运河走水路了，这首歌谣既唱出了古御道的走向，也唱出了沿途百姓的情趣。
“御道”上的北方商品集散地
自明万历皇帝钦命立鄚州庙会以来，鄚州逐渐成为闻名全国的北方商品集散地，至清代康乾时期达到顶峰，繁荣数百年，其地位和功能相当于现今的义乌（中国小商品集散中心）。“北京人全，鄚州货全”这个说法并不夸张。京津著名的商号，多在鄚州设有分号。鄚州庙会之所以在那个年代长盛不衰，这与鄚州地处交通要冲有关。这里旱路有“南七北六十三省”北上进京和南下各地的交通要道（京德御道）；水路有白洋淀、西顺府河，可到保定府，向东有大清河达天津卫。这就为物资的集散和交流提供了极为有利的条件。
交通发达的今日任丘
如今，京九铁路、大广高速、106国道、津保公路贯通全境。市区经过道路新建和拓宽改造，形成了出行便捷、通行畅通、风景优美的交通网络，特别是西环（106国道市区段）成为对外展示任丘新面貌的景观大道。四通八达的交通，带来的必定是商业的兴盛、经济的繁荣，任丘市综合实力一直位居河北省“十强”县市前列，在2014年全国中小城市综合实力百强县市中排名第50位。2014年，我市生产总值完成600亿元，全社会固定资产投资143.1亿元，全部财政收入95.4亿元，公共财政预算收入24.5亿元，全市规模以上工业增加值330.1亿元。
未来的任丘，明天更美好，前景更广阔！
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