如今，十多年过来，刘朝辉已经对自己手上的工作轻车熟路了，但对于他来说，伴随着轻车熟路，还有更大的追求，那就是极致、“精益求精”。刘朝辉如是说：“我们的工作对于生产周期和产品的精度质量要求得都特别严格，说明天要交的产品，哪怕干到天亮也一定要交出去，产品的精度往往要求在几道，‘道’是什么概念？一道就是10微米，0.01毫米，是一根头发丝直径的1／10左右，我承担的任务难度就相当于在头发丝上打孔。”
随着时间、经验的积累，刘朝辉还享受起这个过程来：“加班加点对于我来说在所难免，我特别喜欢在夜里加班，夜里人少，我可以聚精会神地编写程序，观察车床的每一个细微的变化，甚至能听出来机器在不同转速下声音的区别。”
当问起他何以取得那么惊人精细的成就时，刘朝辉说：“我并非天分过人，只是把别人休息娱乐的时间，都用在了钻研生产上，有人问我苦吗，我说不苦，就像追女朋友一样，真心喜欢才会死缠烂打。我操作着精密的机器，把一个个图纸上的设计方案从不可能变成可能，就像是在创造一件件精美的艺术品，这个创造的过程总是让我无比兴奋。”之前加工某个航天零件可能需要整整一天的时间，如今的刘朝辉20分钟就可以加工完成。刘朝辉深有感触地说：“对我来说，能够把自己手头的事情做到极致，这本身就是一个莫大的乐趣。”
初入行时被“大师”扔书的事情，如今也变成一份难得的体验。说起当时的情景，刘朝辉至今都很感谢这位老师傅，这是他进入行业的领路人。手艺，就是这样代代传承、完善下来的，没有捷径。如今的他执着钻研，因为真心热爱。休息时间也在画图，有时甚至做梦都在研究零件加工。
正是这份执着和追求极致，使得刘朝辉也创造了一些创造极致的故事：
某个航天零件的行业标准的极限加工精度为0.2 mm，许多人都断言这已经到达极限了。但刘朝辉不肯放弃，他通过大量地查阅论文和实操视频，最终打造了一套属于自己的特别工装，将这个零件的行业极限精度记录推进到了0.06 mm，相当于半根头发丝的直径！
在日复一日的钻研中，刘朝辉发现，掌握好实践与理论之间的平衡是非常困难的事，这曾经是他最大的困惑。如今这对于他已经是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。“无论怎样都要做，为什么不快乐地去做？”“相比于干一行爱一行，我觉得应该是爱一行干一行。只有真正喜欢手头的工作，才能做出更多成绩。”
经过多年的风雨历程，刘朝辉终于“守得花开见明月”，感到“拨云见日”的酣畅淋漓，从当年的“书生”变成了一名拥有高级技师职称的“工匠”，成为人们交口称赞的“大国工匠”。
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