包家山散记

包家山散记

包家山地处安康市汉滨区茨沟镇，距安康市区58公里，海拔1100余米，面积3平方公里。北倚秦岭，南连巴山，重峦叠嶂，峡谷密布，沟壑纵横，盆地星罗棋布；地质结构复杂，以碳酸盐为主的白云质岩、泥质岩、沙质灰岩等组成褶皱断块山，山顶熔岩洼地、熔岩丘陵、漏斗、落水洞、盲谷随处可见。气候湿润，四季分明，全年平均气温12.5℃～16.5℃，多雨多雾静风，雷暴少。

若遇春，万物苏醒，无数朵苞芽在和煦春风中妩媚摇曳，竞相奔放，花香弥漫，沁人肺腑，山坳里未融化的点点白雪点缀于满山的苍松翠柏之间，一派浪漫希冀，生机盎然；遇夏，清纯凉爽，苍翠欲滴，明净如妆，漫步蜿蜒崎岖绿阴丛中，灌木藤丝丝缕缕，盘亘纠结，只听潺潺流水，鸟语回旋，不见瀑布垂落，兽啸悠扬，深感孤傲壮美，气吞山河；遇秋，浩瀚林海欲流出玉液琼浆，漫山红叶浸染峰峰峦峦，五彩斑斓，顿感陶冶性灵，心旷神怡；遇冬，千山万壑，银装素裹，凛冽劲风，深渊呼啸而来，顷刻间，将万物抛向苍茫穹隆，然光芒仍温暖沐浴着大地，顿领悟生命坚强。

站在包家山高高的山脊上，聆听风与树的交谈，仿佛在诉说千年沉淀；仰望云雾缭绕的山岭，像睡意未醒的仙女，凝眸不语；俯览奇观悠闲缠绵，一条绸带从岭脊飘落于山涧，道不尽情感震撼，泪滴挂满脸颊，把云朵透穿。无数次涉足，无尽之感慨，诞生的小康阳光大道，从崇山峻岭深处送来温暖，今日举杯同赞。

国家高速公路网包茂线小河至安康高速跨其境南北而过，全长11.2公里的包家山隧道南为玉皇山，占隧道的80%，北为青山，占隧道的15%，包家山仅占5%。当年，勘察设计人员翻山越岭从桐木乡进入青山至麻坪，常常歇脚在茨沟镇佛爷岩村周边，恰是包家山，设计人员于此地喝水、吃饭，问山叫什么？曰：包家山。于是，包家山隧道一词诞生，“养在深闺人未识”的包家山也随着包家山隧道轰隆的炮声而声名远扬。

溯往追昔，包家山由湖南一包姓人家而得名，包氏家族在此居住约七代，历史各期，大批流民避战乱，逃赋税，躲徭役，迁徙无定，返来复去，在此集结如故，伐木支檩，依山筑屋。如今随处可见险要山头仍残留着躲避匪患的山寨遗址。从桐木村沿历史邮差走过的羊肠小道拾阶而上，至佛爷岩村需4小时，平日很少穿行者。由地理与环境关系，地貌九山半水半分田，且水在沟，田在坡，依山为生，然难靠山生存，主要靠外出打工，年人均收入不足千元。地里收成以玉米、土豆、豆类为主，出行成为最大困扰，至今仍见戴斗笠、披蓑衣、穿草鞋的乡民悠闲行走在崎岖山道上。忆往，生活贫瘠，民风彪悍，性格脆弱，感情单薄，为琐碎小事，争吵打闹，甚自缢。今朝，筑高速带来繁荣，播文明变化亦多。加宽改造村道，修桥若干，用电亦足，吃水便捷，若有客上门，虽不相识，热情招呼，烧开水，打鸡蛋，不亦乐乎，忠厚本分中透出豪爽。打通的桐木乡至麻坪村8公里盘山公路，南来北往者络绎不绝，封闭的深山不再与世隔绝，思维观念，生活水平，情感世界变化翻天覆地。

历史会铭记，包家山会铭记，公元2006年4月30日包家山隧道开工建设，2009年3月末大功告成，历时1050天，长度世界排名第二的双洞公路隧道正式贯通。

包家山隧道，地质环境之差为陕西高速公路建设史之最，堪称中国公路隧道之地质库。建设期间，使用钢材21000吨，水泥30万吨，碎石64万方，砂子48万方；投入机械与设备520多辆（台）；用工211万个，炸药2500吨、雷管300万发；共耗资14亿。

建设期间，省、市领导十余次亲临一线，慰问指导，打气鼓劲，院士、专家，把脉诊断，出谋划策。建设者们上下一心，百折不挠，奋勇攻坚，克无数艰难险阻，战前所未有灾害。包家山隧道Ⅳ级围岩多达60%，虽不断遭遇重大自然灾害，仍挽回经济损失8000多万元，创陕西乃全国公路建设奇迹，并勇创十个第一：一是穿断层37条，遇涌泥、涌砂、涌水146次，特大涌水8次，塌方168次，大塌方5次，创零伤亡记录；二是斜井陡坡37°，有轨运输矿车运输49200趟，平均每3.5分钟一趟，安全运行960天；三是利用243米深竖井投放砼料7万立方，无一质量与安全事故；四是隧道施工首次采用无轨－有轨－无轨自动转换；五是首次采用互联网技术，施工现场实行全监控；六是隧道四个通风井与正洞同时施工，施工进度加快，资源配制最优；七是工期论证批复60月，克服断层、涌水、涌泥、涌砂、岩爆等自然灾害，仅用工期35月；八是隧道洞口首次安装指纹识别器，安全管理程序化；九是救生衣、救生圈、气垫船、灭火器首次配置工作面；十是斜井施工大断面（4.55米），通风能力大提高，快运输、高进度，并承担了6.6公里施工任务。

天道酬勤，建设者栉风沐雨，披肝沥胆，历经35月艰辛沧桑，包家山隧道贯通。将安康与西安的车程缩短2小时，使从古至今多少壮士折腰，文人扼腕的“难于上青天”的蜀道天堑变通途。然包家山巍然深秀，灵犀银翠，秦蜀苍兮，清溪之水皆为诗，郁郁苍苍皆为画，今包家山隧道穿膛而过，虽识衣钵，但神秘面纱难以释诠。翘首包家山，忧心往事，然持此隧道巨卷，思接千载，任人讽诵。

（写于2009年3月底，为纪念包家山特长公路隧道全线交工而作。2009年4月21日《陕西交通报》四版刊登）