大路连群山 小路通心间 ——小康高速“大路带小路”富一方百姓记事 文/周迎春
“以前别说到县城,就是到距离最近的桐木乡街上也得走一个上午。”这是旬阳县麻坪镇兰坪村农民世世代代的困惑。而如今,为了建设包家山隧道,修小康高速公路的投资700多万元,打通了兰坪村河坝街通往桐木街道的翻越雪岭施工道路,村民们沿着这条公路,“骑摩托上街要不了一个小时就能到了”。
小康高速是国家高速公路网包(头)茂(名)线的重要组成部分,也是安康开工建设的第一条高速公路。自开工以来,小康建设管理处严格按照“又好又快”的要求,加大管理力度、加强质量控制、加快工程建设,顺利完成了上级逐年下达的投资计划和目标任务。在工程建设过程中,小康管理处本着以修大路带小路,与地方和谐相处的原则,致力把小康高速打造成“文明路、环保路、致富路”,积极配合当地各级政府部门努力解决和消除因高速公路建设给沿线群众带来的生产、生活不便问题。一方面,建立了良好的路地关系,为工程的顺利进展奠定了坚实的基础。另一方面,造福一方百姓,繁荣一方经济。
管理处始终本着“以人为本、和谐建设”的指导思想,充分发挥施工单位优势,在施工过程中积极为当地做好事,要求便道修宽一点、拓长一点,尽量能照顾到当地村民出行需要;修施工便桥要求修牢固一点,施工结束要为当地村民服务;为当地村民打井尽量挖深一点;架设施工电源线线路走向和线径尽量考虑村民需要,做到修一条路,方便一方群众。两桐和沙王公路属乡村道路,宽度、平整度及荷载标准均无法满足施工车辆的运输要求。开工前管理处就委托安康市交通局,出资2000多万元对便道拓宽改建,并指令施工单位养护维修,使之在满足施工要求的同时,要服务于当地群众,达到“路地双赢”的目的。
高速公路开工以来,管理处非常重视做好减少因施工对当地群众生活影响工作。接到桐木乡政府因施工影响桐木街道群众饮水通报后,积极主动与当地政府和村组协商,管理处出资8.5万元用于饮水管路改造,彻底解决桐木街道群众饮水问题;并为沿线3个自然村购置水泵、水管、电线等器材,修蓄水池3个,解决饮水问题。出资53.48万元解决桐木乡集中安置点的水泥路、上下水、排污、化粪池、电力设施等问题,另外又给下游吃水困难村民再增修三口水井。为解决麻坪乡千余群众、学生的过河出行问题,管理处协调修建了一座桥梁。
据不完全统计,小康高速公路自开工以来,共为当地村民打井12口,解决了3000人的吃水问题。修筑便道21条41公里,便民桥10座。投资近1300万元,解决了6个村无路可行和15个行政村近万人通行难的问题。尤其是投资700万元修筑翻越雪岭施工道路,彻底解决了旬阳县麻坪镇兰坪村河坝街多年来无法通往桐木街道的通行问题。本着造福当地群众的思想,结合杆线拆迁改造,为当地村民改建和新建配电室7座,加大线径,增加线路容量,极大地改善了当地村民的用电质量,受到了各级政府和沿线群众的好评,展现了小康建设者的形象风采。
人们都说肖辰裕是英雄。
三访肖辰裕后,觉得他带领近千号精兵强将在包家山摸爬滚打了整整三年,干得惟一的一件事便是“治水”。因为他把这件事干好了、干成了,所以人们都竖起大拇指称他为英雄。对于英雄这个称号,他连连摆手,用浓重的四川口音说:“远古时代疏河导水的大禹那才称得上英雄,我不算我不算。”
(选自《陕西交通报》2009年4月3日第1版)
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