好几次在台湾的电视屏幕上看到“女王头”：那是竖立在海滩上的一块被风雨侵蚀了的岩石，侧面酷似女王头部的剪影，那高高的王冠，坚挺的鼻子，细长的脖子，活灵活现一副女王派头。
一打听，这“女王头”就在台北海滨，位于野柳地质公园之中。据称，由《中国国家地理》主办评选“中国最美的地方”，野柳被评为中国最美八大海岸之一，排名仅次于海南三亚的亚龙湾，居第二。不言而喻。在台湾，野柳是首屈一指的海岸。
冲着奇妙的“女王头”，冲着台湾最美的海岸，我和妻带着小孙子慕名前往。
野柳
野柳属于新北市万里乡，在台湾本岛的最北部，西南是淡水，东南是基隆，东边就是大海了。
按照网上的提示，从淡水或者基隆都可以乘坐公共汽车到达野柳地质公园。我去过淡水、基隆多次，考虑到淡水离台北市区近一些，便乘坐捷运到台北火车站，再换淡水线捷运，直达淡水。淡水捷运站面对湛蓝的淡水湾，走出高楼大厦林立的台北市区的我，一看到淡水的海湾和青山，顿时感到豁然开朗。
从淡水到野柳，要搭乘淡水至基隆的长途汽车，中途在野柳下车。长途汽车站就在捷运站旁边。淡水至基隆的长途汽车每半小时一班。我到达长途汽车站时，看见一辆开往基隆的车正要出发，便赶紧上车。车上已经没有空座，一位中年妇女给我的小孙子让座，令我很感动。
我原本以为大约一二十分钟就能到达，谁知上了车，才知道从淡水到达野柳地质公园，需要50分钟！还好，车子开出六、七站之后，有人下车，我和妻都坐了下来。这时，一位知识分子模样的中年男子打量着我：“是自由行的大陆客吧？”大约大陆客的口音、衣着明显不同于台湾人，所以他断定我是“陆客”。我点头之后，他热心地对我说：“从淡水到野柳，或者从基隆到野柳，都是兜了大圈子。你为什么不从台北车站乘坐国光客运直达野柳？”我回答说，网上没有说起有这样的直达巴士。他说，上、下车的地点，在台北西站A幢，而且国光客运的座位要舒适得多。经他指点，从野柳回台北的时候，就乘坐国光客运，只花了半个小时，就到达台北，而乘捷运到淡水再转公共汽车到野柳，前后花费一个半小时。很感谢他的指点。
长途汽车在乡间行进，穿过一个又一个小镇。其中的镇，商铺林立，非常热闹。一打听，得知那叫金山，是一个大镇。过了金山之后，长途巴士沿着海滨一路向北。沿途海景很漂亮，浪大——平常见到的是波浪冲击岸边的岩石激起浪花，而这里是在海中，层层白浪，互相推挤，奔腾向前。
到了野柳站下车之后，要走过一条不很宽的公路，才能到达野柳地质公园。一路上，来来往往的汽车甚多，尤其多的是旅游大巴。小孙子不断提醒我：“爷爷，要在警察叔叔划的线里面走呵！”
沿路，有许多餐馆，内中以海鲜餐馆居多。找了一家干净的餐馆吃过中饭。餐馆里张贴着“女王头”巨大海报，上书“台湾”二字，看得出“女王头”已经成为台湾标志性景观之一。
走过那条不很宽的公路，眼前是一个大停车场，停着许多旅游大巴，意味着这里人气颇旺。
在“野柳地质公园”门口购买门票时，我看到一队队游客在导游带领下凭团体票进入公园。这时，连我也能从口音、服饰判断，他们大都是“陆客”。
野柳地质公园是一狭长的海岬，像一把长长的宝剑刺向碧海。沿着海岬上唯一的一条路朝前走去，起初路旁有树、有草、有花。走过一座木桥之后，哇，一棵树也没有了。太阳火辣辣地悬在头顶，眼前是蓝色的大海、白色的沙滩、黄色的砂岩。
大海，见多了；沙滩，也见多了——不过这里的沙特别细、格外白；砂岩，罕见，造就了野柳不同于众的特色。
整个长长的海岬，是由砂岩堆积而成。黄色的砂岩上，“长”满奇形怪状的“雕像”，这正是野柳地质公园华彩乐章的所在。
“桂林山水甲天下”。桂林的奇峰异洞，是由于桂林的山是石灰岩组成。石灰岩的化学成分是碱性的碳酸钙，经过含有酸性的雨水冲刷，被部分溶解，形成奇峰异洞。所以含有酸性的雨水是造就桂林奇山怪石的“雕刻家”。
砂岩的化学成分跟石灰岩完全不同。砂岩是一种沉积岩，是由50％左右的沙粒以及粘土、长石、氧化铁等组成。粘土、长石使沙粒紧紧“团结”在一起，而赭红色的氧化铁则使砂岩“染”上美丽的颜色。随着氧化铁含量的多寡不同，砂岩或红色、或黄色、或紫色、或玄色。砂岩的另一特点是质地较软，便于切割、雕刻。正因为砂岩富有色彩又容易加工，所以自古以来就成为绝好的建筑材料。印度和英国的王宫，法国罗浮宫、巴黎圣母院，美国国会大厦，外墙都用砂岩砌成。
据专家研究，在亿万年前，受地壳造山运动的影响，原本深埋在海底的沉积岩上升至海面，形成了海岸长长的单面山——野柳海岬。海风、大雨、巨浪，不断侵蚀着由砂岩组成的海岬。其实，大自然就是神奇的雕刻家，海风、大雨、巨浪就是雕刻家手中的雕刀。经过千百年来的风雨的侵蚀，砂岩上便形成了千奇百怪的种种蕈状岩。所谓蕈状岩，即顶上是巨大的石冠，下面变得细小，像蘑菇，亦即蕈状。
蕈状风蚀岩
我来到“长”满蕈状岩的海岬上。这样的蕈状岩有几百个之多。人们用丰富的想象力，根据蕈状岩的形状，取了许多有趣的名字，诸如仙女鞋、象石、玛玲鸟石等等。
其中最为神似的就是“女王头”，那真可以称得上是大自然杰作中的杰作。我看到，“女王头”前面，排起了长队，游客依照次序与“女王头”合影，“女王头”俨然成了野柳海岬最耀眼的明星。
“女王头”
不过，“女王头”的脖子又细又长，很多人为“她”担心，如果让风雨再侵蚀下去，尤其是在遭遇地震、海啸、强台风的时候，“女王头”的脖子会不会扭断？甚至有人预言，“女王头”最多只能再维持100年。
“女王头”四周，干干净净。我看见那里竖着一块牌子，上书：“请勿吐痰，违者可处新台币六千元；请勿吸烟，违者可处新台币一万五千元”。我正在对着牌子拍照，忽闻旁边“呸”的一声，有人往海里吐了一口痰。我回头望去，见是一位30多岁的男子，白衬衫、黑长裤，那白衬衫的长袖口的扣子都扣上，头发喷了许多“摩丝”，整整齐齐，一望而知是“陆客”，似乎还是一位干部。我指着牌子对他说：“在这里随地吐痰，要罚款的！”他朝牌子瞄了一眼，并不答理，加快脚步走进旅游团的团队中去……
其实，大批“陆客”赴台旅游，原本是大好事，深受台湾人民欢迎。但是少数“陆客”随地吐痰、在公共场合抽烟，还有大声喧哗、乱写“到此一游”之类，在台湾造成不良影响，“绿色媒体”往往借此抹黑“陆客”。我真希望大陆旅行社加强“行前教育”，以改正这些恶习，以免到了台湾“有碍观瞻”。
野柳之行，此行“不虚”。在我看来，台北的山首推阳明山，台北的海首推野柳。
从野柳地质公园回台北，由于那位台湾朋友告诉我“捷径”，方便多了。我从长长的海岬走到野柳地质公园大门口，在那里叫了一辆计程车，穿过那条不很宽敞的公路，到达国光客运野柳车站。稍等片刻，国光客运汽车就来了。上了车，坐在宽敞的软座上，比原先的长途汽车舒服多了。
一路南行，没多久，国光客运汽车就进入台北市区。在前往台北车站途中，国光客运汽车路过忠孝复兴。我连忙摁铃，司机停车。我和妻以及小孙子在那里下车，进入捷运忠孝复兴站，乘文湖线捷运很快就回家了。
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