直面俄罗斯

直面俄罗斯

从绥芬河办的出境签证，走的却是东宁市的通关口岸，这中间有什么猫腻，游客们不太清楚。从绥芬河到东宁市还有50公里的路程，大多山路但还算好走。早饭就是在东宁吃的，吃饭用了二十分钟，而等着过关却用了两个多小时。

不知是巧合还是注定这次东北之行的出入境关口就难过，反正来来去去均不顺当。问题的症结在运作的机制上，偌大的验关大厅，只开一个通道，让你排上长队耐心等着去。中国人在中国海关等了两个半小时！

出了中国口岸，立马上了俄罗斯方面提供的旅游大巴向俄方口岸驶去。中俄两国口岸有一段距离，汽车要驶过一段树木茂密的林间公路，越过一条小河，才能进入对方属地。这条小河叫胡不图河，是用满族语起名的，中俄两国就是以河为界。胡不图河水量不多，充其量一个流量，但清澈透明，两岸柳树成荫，风景如画。一座小桥连接着两侧公路，桥的两边由各自军人把守，中间竖有一块小水泥碑，上面刻着白底红字“中国”二字。桥的另一头就是俄罗斯口岸，“俄罗斯联邦——波尔塔夫卡ΠOЛTABKA”口岸，俄方口岸几乎全是女工作人员，连桥头执行任务的也是身穿迷彩服的女军人。

俄方口岸位置与中方口岸呈“丁”字型，两国口岸相比，中国的口岸大楼显得气派多了，而俄罗斯的口岸，尤如一座中国的大仓库，靠山墙的位置开了两面通道，一面通卡车，一面通客车。俄方口岸设施简单，但出关检查程序挺烦人的。事事要填报关单，现金、相机、手机干脆就不让带出境。现金的报关量三千五百元以上人民币就得填写、美元200元以上的也要填写，还要开箱检查行李。不过俄方检查时间不到中国的三分之一，相对讲还算顺利。

再次登上俄方的大巴时，发现多了两个年轻女郎，据导游说，俄罗斯旅游客车出行，必须要有女青年陪伴，这不知是出于何种考虑。年轻女郎除了占据前面两个相对舒适的座位外，一路不说话，不作任何服务，而且对游客们不屑一顾。后来坐过的几次车都是这个样，不知这种体面的摆设是为了司机还是为了游客，或者还是一种礼仪装饰。反正女郎不去理客人，客人们也懒得去理她们。

离开“波尔塔夫卡”口岸向俄方纵深行进了不足两公里，便穿越了一段两国陆地边境线——平行延伸的两条铁丝网，两条铁丝网的间距大约十米左右，中间地带地面用拖拉机耕得很疏松，没长一根草。

进入俄罗斯境内后，地虽然和中国一方的地一样平，但却大片荒芜，一眼望不到边的平展展的地，长期就这么荒着，使人立即意识到这就是另一个国度。不多几公里后，俄方的第一个边境小村子出现在眼前。让人惊诧的是虽距中国边境不足10公里，但这里的居民住宅完全是欧洲风格，房子结构多样，摆布松散，外屋颜料各异，户与户之间多以篱笆墙相隔，房子的建筑材料多以板墙为主，少量圆木墙和砖墙、水泥墙。房子的形状有长方形的、正方形的、八角和六角形的，也有圆形的。屋顶多为石棉瓦，金属瓦，少量的为红色机瓦。公共单位的院墙以水泥墙多见，给人笨重不安全的感觉，很少有中国式的土坯院墙和砖院墙。进入俄方的村子，给人另外一个新鲜感觉，还有普通人家的私家车和拖拉机，几乎家家院子里都停放着一辆“拉达”或“伏尔加”轿车，尤其感觉不同的是，这里100%的人为欧洲俄罗斯人的面孔和语言，特别是面孔，使人感觉到这并非在中国国门边的远东俄罗斯，而是到了遥远的欧洲。这种直觉的差异，超过了赤道边的马来西亚、新加坡。在那儿，至少居民的长相和中国差异不大，而俄罗斯远东则差之甚远，想必俄罗斯内地和靠近欧洲的那里就更不用说了。

俄罗斯境内的道路不如中国的好，不过两者的差异在中国的道路大多是近年新建的，标准高路况好，俄方的显然是前几年的老基础，有的地方显得窄了点、旧了点或破了点。道路两边没有行道树，除了丘陵地带外，荒原上直直一条路，显得更加荒凉。路上的车辆没有中国的多，车的种类不及中国道路上跑的那么丰富，但不能不说这是一种骨气和爱国热情，因为他们境内跑的是本国生产的车，扶持自己的民族工业，有谁能说这是件坏事？当然，俄罗斯的车，尤其是大卡车看起来有些笨重，可它是不是结实、耐用呢！

毕竟是山水相连，俄方境内也多丘陵，植被比中国境内好得多，大多因为这里没有开发，丘陵、平川均长满树。而国内往往是山上长树，山下种粮，有的地方山上也被开荒种地。这就是中国国情，人多要吃饭啊！

广袤的地理资源，使俄罗斯用不着与山坡、与河滩争耕地，他们有的是土地，甚至连偏远一点的平原也看不上种，这就是俄罗斯！一条国境线把同一地域，甚至是多年前的同一块地，隔成两种不同的命运，一边如获似宝，细心耕种；另一边废弃长久荒芜。从这点看，明眼人谁都能感觉到这就是两个国度。

从东宁口岸到乌苏里斯克上百公里的交通线上，大多地势平坦，公路沿线村镇较多，很少看见村子周围有耕种的粮田、菜地，即使有，长势也不太好，比如见得较多的玉米地，玉米长势远赶不上国内的好。大片、大片的平地摞荒，也很少看到食草的牛羊。让人纳闷，这俄罗斯人不种粮、不养畜，一天究竟在干什么？吃什么？以前听人说俄罗斯人懒，这时我们都隐隐约约想起了这个话题。

在乌苏里斯克市，也就是原中国名子双城子，小憩十分钟，游客们就近观赏了鸟市的市容，转了近处的一家商店，商店其貌不扬，屋内摆设有序，商品高档，尤其是各种酒的摆放十分讲究，比国内商店好看多了。乌苏里斯克市是有着35万人口的俄远东有影响的城市，同符拉迪沃斯托克一样，1860年，成为老沙皇的战利品，由此改了中国姓名，沿途看不到一点中国化的影子，找不到一名华人后裔，地地道道的成了老俄国。

对乌苏里斯克来说，毒辣的沙皇帝国不仅掠走了国土，而且制造了一起永志难忘的血案。

“瑷珲条约”和“北京条约”后，双城子民众容不下这个耻辱，群体反抗，遭到沙皇帝国的残酷镇压，近40万华人被赶进河里淹死，这就是那个时期有名的“海南惨案”。

乌苏里斯克到目的地符拉迪沃斯托克，大约还有100公里的路。这里更接近国际日期变更线，天黑得更早一些，十月上旬，一般下午5点过一点，天就开始黑下来。俄远东夏令时比北京时间早三个小时。北京时间下午四点，这里的太阳已经掉到山头上了。夕阳下的俄罗斯远东，江河连天远，群山宛如画，五彩的树叶把山间点缀得让人心醉；近处洁净的俄罗斯建筑，白皙的俄罗斯居民，风格迥异的路标和广告牌，一切都让人觉得新鲜。

就在大伙乐此不疲的欣赏当中，群山环抱，大海为邻的俄远东最大城市——符拉迪沃斯托克到了。