倍利税增长

国有资产增值3．6倍利税增长4．1倍

高台运输公司车轮紧跟市场转，自1994年以来，顺应不断变化的市场形势，先后进行了承包经营、单车租赁、经营权拍卖三轮转轨改制的改革，使企业经营柳暗花明，连上台阶。与改制前的1993年相比，今年，营销收入增长6倍，利税增长4．1倍，国有资产增长3．6倍。

高台汽车运输公司改制前是该县唯一的国有运输企业，曾一度受运输市场放开的冲击而陷入困境。1994年该公司背水一战实行单车承包经营，当年营销收入增加2．5万元，利税增加4万元。靠改革赢得一线生机的该公司深深认识到，与个体运输户抢线路，争货源、客源，弄得精疲力竭，不如放开运营班线、站场设施，敞开大门，采取优惠政策吸纳非公有运输企业、个体运输户挂靠公司运营。1995年该公司一次性拍卖了所有“姓公”客车、货车的经营权，收回的资金再购车、再投入，滚动发展。近3年，该公司采取个人、企业联股购车等办法，多渠道融资260万元，新购车辆26辆，不但使国有资产迅速增值，而且使公司对客货市场的占有份额成倍增加。1993年该公司的客运营运线路仅有4条480公里，目前，已增加到32条1140公里，日发班次77个，月营业收入由过去的20多万元增加到现在的100多万元。

经营思想由跑老线路守旧摊子转变为拓新线路闻大市场，促使该公司的产业结构和管理服务职能也发生了变化。过去靠车吃车耗车，现在靠车吃车保车。公司先后投资167万元，兴办了修理厂、配件经营部、加油站、货运信息配载站、驾驶员服务中心和招待所6个经营单位，形成了运输、修理、配件、加油一体化经营，吃、住、行、乐一条龙服务的配套体系。1998年，该公司多种经营收入达576万元，占营销总收入的64%，实现利税32万元，占年利税总额的60%。车成了“私车”，公司的职能也从管车辆到抓安全增效益，抓服务促效益，重大事故比过去明显下降，顾客的满意率大幅度提高，使公司呈现主业强、副业兴、产业优、效益增的良好发展态势。

（《甘肃经济日报》1999年12月2日二版）

放开手脚招商　不拘一格引资