设若单位就是一辆汽车,那么,你是其中的哪一部分?
你是方向盘吗?汽车最核心的部分是发动机,但是,左右汽车方向的,却并不是它,而是方向盘。方向盘是单位里的“一把手”。从这个意义上来说,“一把手”未必是骨干,也未必是一个单位最重要的部分,但却左右着一个单位的未来和前途。但是,一个单位有没有活力,最重要的一个参数,不在于它有一个什么样的方向盘,而是它拥有怎样一部发动机。发动机往往是由一个团队组成的,它才是一个单位的核心和动力所在。因此,如果你不是方向盘,那么,成为它的发动机,你的地位和作用,也是不可撼动,无法替代的。
再好的发动机,如果没有了燃油,只能是一堆精致的废铁。你会不会是油箱?为了确保汽车有源源不断的动力,油箱总是喝得饱饱的,但它从来也不是为了饱自己的口腹,满足自己的私欲。它就像单位的银行,或者保险柜,储藏、经手着一个单位的全部财富。别小看了这个黑乎乎其貌不扬的家伙,它必须有一颗高尚的心,不能出丝毫纰漏,油箱一旦有了漏洞,后果不堪设想。如果你不是油箱,而只是一根同样黑乎乎的排气管,也不必灰心丧气,虽然你一向不被重视,像个出气桶一样,常挨领导的批,受够了窝囊气,但是,假如没有了你,这台机器就会乌烟瘴气,噪声震天,甚而运转失灵。
一个单位,总要有人冲锋在前,这样的人,干劲十足,浑身有使不完的力气,只要领导一声令下,他就会第一个冲上去。如果你是这样的人,很显然,你就是汽车的油门,单位的执行力,全都体现在了你身上。有的单位没有朝气,缺乏冲劲,很重要的一个原因,就是没有一个给力的部门,缺少一支充满活力的队伍,什么时候都疲疲塌塌,绵软无力。
一个有趣的现象是,与油门并肩的,永远是刹车。无论哪一款车,无论什么单位,要想健康、快速、安全地运转,都离不开刹车。刹车是什么?它就是一个单位里反对的声音,说“不”的那个人。刹车不是反对前行,不是与前进唱对台戏,而是时刻提醒着,注意避让,注意安全,注意文明。一句话,刹车是为了更好地前行。一个单位,敢于说不的声音越多,说不的声音越能够得到应有的重视,就能够走得越远,越安全,越长久。可惜,很多时候,人们更多地关注发动机够不够强壮,油门够不够给力,而忽视了刹车应有的作用和应得的尊重。
在一个单位中,很多人的作用更像是轮胎。轮胎安于汽车之侧,一点也不起眼,永远不知疲倦地转动、奔跑,承载着最大的重力和摩擦力,他们有最好的耐力和承受力,哪怕只剩下最后一层皮,他们也不肯有丝毫的泄气,继续往前奔跑。多少人的青春,就这样献给了单位,把自己燃烧怠尽,而从不发光,从不耀眼,也从不争名夺利。如果说单位就是一只老黄牛的话,他们就是这只老黄牛的蹄子。别忘了,除了我们见到的四只轮胎外,往往还有一只轮胎,被安置在黑咕隆咚的后备箱里,它就像一个单位的后备干部一样,可能一辈子也没被提拔,没有得到重用,而只是在关键的时刻,临时出面顶替一下,就又被撤换下来。你是不是也经常觉得自己很委屈,没有用武之地,没能发挥出自己的聪明才华?不要气馁,备胎总是在危急时刻显露身手的,只要你时刻准备着,决不懈怠,就总有派上大用场的那一天。
与轮胎一样,还有另一个庞大的群体,一直默默无闻,那就是汽车的底盘。底盘是一辆汽车的基础,这就像一个单位,构成其基础的是庞大的员工队伍,他们是最重要的部分,却也是最普通的部分,很容易被忽视,也很容易被遗忘,还经常一不留神,就被什么东西刮擦一下,弄得伤痕累累。其实,汽车的动力、传动、转向、制动等所有系统,都是靠底盘来作用和维持的,底盘越坚固,行驶就越安全。如果你是底盘的一部分,没有什么好自卑的,也没有什么好伤感的,你要知道,你就是基石,你就是不可或缺的那部分。
一辆车上,似乎最可有可无的就是车标了,它就像一个花瓶。这样的评价其实是不太公平的,他也许不创造什么直接的价值,但是,一个单位,总要有那么一两个闲人,或者那么一两个华而不实的人,或者是门面,或者是摆设,给单位充充脸面,或者给大家逗逗乐,开开心。还比如车上的音响系统,使枯燥的旅程有了乐趣,这又何尝不可?
你还可能是汽车的其他部分,喜欢指手划脚的导航仪啊,滑头滑脑的润滑剂啊,只照别人不照自己的车灯啊,小心翼翼的安全气囊啊,好心好意却常不被理解的安全带啊,等等等等。我想说的是,不管你是这辆汽车的哪一部分,哪怕只是一颗小小的螺丝帽,一旦你被安装在了这辆汽车上,一旦你成为整辆汽车的一部分,你就不是可有可无无足轻重的。
当然,也无论你是汽车的哪一部分,你都可能被其他零部件所替代,要知道,在一职难求的今天,很多人在觊觎你这个位置呢。但是,只要你还在这个岗位上,你就是至关重要的。明白了这个道理,你就不会总是牢骚满腹,也不会怨天尤人,而会尽职尽责地坚守住自己的岗位,发挥出自己应有的作用。
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