曾伴我二十多年的飞鸽牌自行车，如今闲置起来，但我却时时想起它，怀念它。
还是在20世纪60年代的时候，自行车很少，只有少数人才有。当时流传着这样的顺口溜：“自留地，两只羊，飞鸽车子娃他娘。”可见那时候自行车就是农村富裕家庭的标志，也是农村青年为之奋斗的目标。到了70年代，自行车开始普及。经过几年的努力，我终于有了一辆崭新的飞鸽牌自行车。我非常珍爱它，买回一盘黑色的塑料带认认真真地把大梁和一些容易磨损的部位都包裹起来，专门请来一位师傅帮我调试和保养，把各个部件都调到最佳程度，撑在地上轻轻一拨，那轮子就飞转起来，只听见细小的沙沙沙的声音，十分的和谐和美妙。那装在把头上的响铃，只要轻轻一按，就会发出清脆悦耳的叮铃铃的声音。我把它擦得锃光瓦亮，还买来一对彩色的“毛猴”拴在前后轮轴上，跑起来既好看又能及时蹭掉沾在轴上的尘土。有了这辆自行车，我骑着上班、回家，走亲戚、访朋友、赶集市，不论干什么，凡是需要跑路的，它都可以代步。那时候还没有通班车，我骑着它上县城办事，两三个小时就到了，十分方便。有时候有人来借用，我就再三叮咛他小心谨慎，千万别碰伤了它。自行车成了我最忠实的朋友和伙伴，我离不开它。后来家里有了摩托车和农用车，别人也都逐渐冷落了自行车，只有我还舍不得丢弃，出门时总爱骑上它不紧不慢地走，感觉这就是一种享受。直到前年我搬到县城居住，才把它闲置起来。如今的县城里到处是车辆的喧嚣，各色各样的车穿梭在大街小巷，有大的，有小的，三轮的，四轮的，多轮的，就是两轮的摩托车呼啸着从你身旁驶过，你也得格外小心，以免被撞倒。所以在县城的街道上漫步你可马虎不得，总有一种提心吊胆的感觉。每每在这种时候，我就想起了我的那辆自行车。自行车和别的车辆比起来是落后了一些，但是它却具有其他车辆所不具备的优点。经常骑它，还可以锻炼身体。就连回到家里存放，也不用你发愁，只要在居室的一角，很小的一块地方靠墙撑起来，上面罩一块塑料膜就行了。
20世纪70年代初期，尼克松访华的时候，曾对北京街道上潮水般的自行车流产生了很大的兴趣，据说他当时就要订购一批回去。大概在这位美国总统看来，骑自行车的人多是中国的一大特点，而且他认为这是值得推广的。因为那时候在美国的城市里，车辆拥挤已经是一件令人头疼的事情了。预计中国在未来的若干年内，随着经济的发展和人民生活水平的提高，城市的车辆会越来越多，家庭轿车等私人车辆的增多是不可避免的。车辆的增多必然带来城市交通的拥挤和燃油的大量耗费，地球上的石油资源是迟早要被耗尽的！我们要坚持可持续发展战略，建立节约型社会，节约石油资源无疑是一个重要方面。所以，提倡人们骑自行车，把骑自行车作为一个民族的特点，继承和发扬下去，有何不好呢？
2007年8月
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