需要紧急吸氧患者的航空急救

案例十一　需要紧急吸氧患者的航空急救

一、事件过程

某航班飞机起飞不久后，乘务员发现一名经济舱旅客满头大汗，就为他提供了小毛巾。过了不久，该旅客向乘务员表示感到异常胸闷气喘，因未随身携带药物，要求吸氧。乘务员听后，马上将其座椅靠背放至最低位置，并为他送来一杯温水，同时将情况向乘务长作了汇报。随后，乘务长来到经济舱，观察了该旅客的生命体征，在得到旅客的肯定回答后，决定给该旅客吸氧，并指派一名乘务员照顾该旅客。40分钟后，该旅客的身体情况明显好转。一次空中救护得以圆满完成。

二、医用氧气装置

尽管医用氧气装置上，标有危险物品的标签，但在客舱里它们是可以被接受的。旅客可以付费要求使用医用氧气装置。飞机维修人员会根据需要将供氧组件送上飞机，由(主任)乘务长负责交接工作，并将供氧组件放入衣帽间内。

1.操作

请参照有关活动氧气瓶的说明。在供氧组件操作中，严禁接触任何油类物品，包括手油。

为确保地面代办人员或维修人员接机时知道机上医用氧气装置的存放位置，应在客舱维护记录本中记录，并向地面代办人员或维修人员口头交代。

民航规则禁止由机上旅客接通或切断医用氧气装置相连的氧气面罩或鼻腔导管。

2.许可储藏位置

(1)整个供氧组件箱存放在一个衣帽间内。

(2)单个使用中的氧气瓶应被安全固定在与该旅客同排的一个相邻空座位上。

(3)如相邻座位均被占用，可固定在椅腿上或担架旁。

3.使用医用氧气组件:

(1)出口座位上，或装置可能妨碍接近或使用任何出口或飞机通道的座位上。

(2)一个靠舱壁的座位，非医用氧气装置被安全地固定在同一排的一个相邻座位上。

(3)提供伤病旅客氧气瓶的数量暂定4个，超出该数量不予考虑。

(4)如有必要，氧气瓶内的氧气应给病人用完。