编辑:前两天我看见有人开电动汽车了,怎么觉得有点恐怖呢?
记者:你要说它恐怖,我就不让你试乘了。我总不能为了吓唬你,特意弄一辆电动汽车来吧?又不是表演落语[26]《怕包子》[27],我可不上你的当。
编辑:你疑心可真重啊。我的意思是,电动汽车行驶的时候几乎没有声音,这样的汽车如果靠近我,我会觉得很危险,很吓人。不过实际上也是能听到声音的。
记者:你真的见过或者驾驶过电动汽车吗?
编辑:没有,就在电视上看过。所以才想试乘一下嘛。
记者:你看你还是想试乘吧。你平时不是总说“百闻不如一见”嘛,现在这么犹豫还真不像你平时的作风呢。
编辑:没办法嘛。毕竟比起汽油动力车,电动汽车还是很少的啊。
记者:确实是这样啊,而且它还处在靠想象来描述的阶段。
编辑:是吗?那实际情况是怎样的呢?
记者:电动汽车的确比汽油动力车和柴油动力车安静,但也并不是完全没有声音啊,控制电器时变频器也是会发出声音的。况且,日本的高级汽油动力车也是很安静的啊。
编辑:是啊,我的车就是汽油动力车,但确实很安静。而且安静本来就不是什么坏事。
记者:是啊,汽车安静了,乘车人也觉得舒服。噪声少了还能减轻对沿线居民的影响。
编辑:但对盲人来说,会觉得这样很不安。汽油动力车有声音,靠近时就能感觉到。但电动汽车行驶起来那么安静,如果注意不到是很危险的呀。
记者:你说得没错。虽说如此,但如果硬要发出声音扩散噪声的话会怎样呢?如果有其他的噪声,声音就会混乱不堪。你难道想把发动机的声音外放,以驱散行人吗?
编辑:怎么可能!那该怎么解决呢?记者:除了警示用的喇叭之外,还可以再配备一个告知行人“电动汽车正在通过”的轻音喇叭,或者加一个在视觉上起到警示作用的闪光灯。
编辑:挺有意思的。还有别的吗?
记者:目前ITS(智能交通系统)正在研发,它能够发现位于隐蔽处的行人,并通过导航系统发出警告。如果实现了这项功能,驾驶员就能事先预知前方危险的存在。
编辑:还在开发啊,早点生产出来就好了。
记者:并不是说因为安静的电动汽车很危险,所以只要让它发出声音就行了,更重要的是利用技术的进步推动人们更好地发挥聪明才智,使电动汽车能够正常地实现量产,普及到千家万户。
编辑:别光说好听的了,还不快把正确的电动汽车知识写成专题!
记者:你就放心吧!
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。