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世纪航天器的发展趋势

时间:2023-02-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:航天技术的实际应用之一是科学探测。前者将用于完成“旅行者号”行星探测器对太阳系外层行星近距离探测的任务,后者则用于探索“凯珀带”。这两项航天计划可反映出2l世纪航天器的发展方向。已设计出的新航天器样机的重量只有5千克,但其功能完全可与重200多千克的“旅行者号”探测器相媲美。“凯珀快车”采用液态氙作为推进剂,将为诞生于20世纪50年代的航天技术带来突破性进展。三是空间站的发展。

早在四五十年前,人类航天技术刚处于萌芽时期,许多人就曾大胆预言,人类从此将走向宇宙发展的光辉路程,并憧憬着太空时代的来临。然而,时至今日,航天领域早已风光不再,它几乎成了人类期望过高和承诺无法兑现的象征。

人们发现,自己正处于一个信息时代,真正改变人类生活的是软件和微处理器芯片,而不是火箭和宇航学。空间活动在人类技术发展中仅仅扮演了一个次要的角色——支持作为地面光纤系统替代物的通信卫星。太空时代迟迟未能到来的原因,科学家们认为在于实现这个伟大梦想的花费实在太庞大。他们认为,从现在开始,一旦航天技术向着实际应用的目标发展,它在2l世纪的情况将大为改观。

航天技术的实际应用之一是科学探测。美国喷气推进实验室计划于2l世纪要达成的两项太空探测使命是“冥王星快速探测飞行”和“凯珀快车”。前者将用于完成“旅行者号”行星探测器对太阳系外层行星近距离探测的任务,后者则用于探索“凯珀带”。凯珀带是海王星外侧轨道上的一个较小行星带。这两项航天计划可反映出2l世纪航天器的发展方向。

一是体积不断缩小。上述两项计划的构想均建立在航天设备小型化的基础之上。已设计出的新航天器样机的重量只有5千克,但其功能完全可与重200多千克的“旅行者号”探测器相媲美。所有硬件设备,无论是电子的、机械的、光学的,还是结构性元件,其体积都大大缩小,而灵敏度却显著提高。“凯珀快车”采用液态氙作为推进剂,将为诞生于20世纪50年代的航天技术带来突破性进展。

二是推进系统日益多样化。科学家们为未来航天器设计的推进系统有核电推进器、太阳能电力推进器、激光推进器、太阳帆和电磁冲压加速器等。但太阳能电力推进系统被认为是最有希望的,它利用了低推力的离子喷射器。阳光照射太阳能电池产生电力,电流将一种惰性气体(如氙)离子化并将其加速,把正离子排出发动机以产生推力。这种推进系统在速度、效率和经济上都有强大的生命力,很可能作为一种通用发动机用于未来的航天器中。当然这并不意味着其他推进系统就不需要了。事实上,为了将航天器从地球送入太空,我们将使用化学火箭或其他发射器。核电推进系统类似于太阳能电力推进,只不过它是靠核反应堆产生动力,而不需要依靠阳光发电;激光推进器的动力来自地球上的某一高功率激光源,适用于快速点火发射;太阳帆是利用阳光压力推动,虽然起动慢,但无须燃料;电磁冲压加速器的最大优点是成本低。对远距离、高速度的航天飞行来说,无论是载人还是载物,太阳能电力推进系统都是最好的选择。

三是空间站的发展。空间站是无人飞行器。2l世纪,空间技术的发展将取决于廉价的航天设备。一艘吨级大型载人飞船需要2公顷面积的太阳能电池板,其面积比一个足球场还大;而无人飞行器的重量则可减少到几千克,仅需直径l0米~20米的电池板。这样的超小型航天器对科学研究是十分理想的,也适用于大多数商业和军事领域,其主要任务是在重量很轻的设备中处理大量信息。可以预见,今后,由太阳能电子推动的无人飞行器将在整个太阳系内遨游,并根据人类的需要改变飞行轨道,从而使这些微型“探险者”走遍宇宙的每一个角落,为人类探索其中的奥秘。

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