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北京首都国际机场

时间:2023-02-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:北京首都国际机场,位于北京市区东北方向,距离天安门广场25.35千米。首都机场于1958年3月2日投入使用,是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场。北京首都国际机场拥有三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及旅客、货物处理设施。北京首都国际机场三号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计,2004年3月主楼工程及监理合同签定开始扩建。

北京首都国际机场,位于北京市区东北方向,距离天安门广场25.35千米。为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场,也是目前中国最繁忙的民用机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。2004年,北京首都国际机场取代东京成田国际机场,成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。

首都机场于1958年3月2日投入使用,是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场。机场建成时仅有一座小型候机楼,现在称为“机场南楼”,主要用于VIP乘客和包租的飞机。1980年1月1日,面积为6万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。随着客流量的不断增大,一号楼客流量日趋饱和。重新规划的建筑面积达33.6万平方米,装备先进技术设备的二号航站楼于1995年10月开始建设,并于1999年11月1日正式投入使用。二号航站楼投入使用的同时,一号航站楼开始停用装修。2004年9月20日,整修一新的一号航站楼重新投入使用,专门承载中国南方航空公司航班。2008年春,配合首都机场扩建工程(T3)完工,一号航站楼(T1)封闭改造,中国南方航空公司转往二号航站楼运营。

北京首都国际机场拥有三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一另一座为上海浦东国际机场,机场原有东、西两条4E级双向跑道,并且装备有II类仪表着陆系统;其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道位于机场东边。

拓展阅读

北京首都国际机场三号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计,2004年3月主楼工程及监理合同签定开始扩建。2007年主楼完工。其总建筑面积98.6万平方米,耗资270亿元人民币。

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