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本茨与汽车

时间:2023-02-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:卡尔·本茨,世界公认的汽车发明者,以其非凡的才智和坚忍不拔的钻研精神,制造出了汽车这一令世界惊叹的交通工具,从而提高了现代人的生活质量,拓展了现代人的生活空间。在卡尔·本茨几乎绝望的时候,他想起了老师“资本发明”的话,他认为只有“资本发明”才能拯救他。如今,这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。

本茨与汽车

德国的卡尔·本茨(1884~1929年)是现代汽车工业的先驱者之一,是世界上第一辆汽车的制造者,人称“汽车之父”。

世界著名的汽车公司——奔驰汽车公司,在其公司的简介中,以这样的开头骄傲地阐述了汽车、奔驰与人的关系:“人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。准确地说,这一切是从1886年1月29日那天开始的。在那天,CarlBenz(卡尔·本茨)成功地为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车取得了第37435号帝国专利证书。”卡尔·本茨,世界公认的汽车发明者,以其非凡的才智和坚忍不拔的钻研精神,制造出了汽车这一令世界惊叹的交通工具,从而提高了现代人的生活质量,拓展了现代人的生活空间。

卡尔·本茨1844年出生在德国西部的卡尔斯鲁厄一个手工业者的家庭。他的父亲是一名火车司机,在他快要降生人世的时候,父亲就在一次事故中不幸遇难,小本茨还没出生就失去了父亲,所以他的童年生活境况很艰难。

1872年,卡尔·本茨下决心要创建一个工厂,他向朋友处借了款组建了铁器铸造和机械工厂,但由于当时经济不景气,他的生产也受到影响,到1877年卡尔还无力偿还朋友的2千万马克的借款,工厂也面临倒闭的危险。在卡尔·本茨几乎绝望的时候,他想起了老师“资本发明”的话,他认为只有“资本发明”才能拯救他。

卡尔·本茨决定要制造发动机,他学习了奥托的煤气发动机,并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的营业执照。卡尔·本茨在前人的基础上发展的新贡献,就是在新的混合气体进入气缸之前,使废气净化变为新鲜空气再进入气缸,这样可以避免爆炸危险。卡尔·本茨经过多次的艰苦努力,新的发动机终于诞生了,在这发动机的诞生时刻,正如他所描绘的:“晚饭后我的妻子说我们必须再去工厂一次,享受我们的快乐。试机吸引着我,周围没有安静的地方,我们站在发动机面前,他发出哒、哒、哒的声音,节拍优美动听……在这贫穷的小工厂里,今天晚上看到一台崭新的发动机的诞生,感到这是幸福……不远处发出洪亮的钟声,大年夜的钟声响起了。钟声不仅是新年的到来,而且还预示一个新时代的开始,迎来了奔驰发动机时代的来临……”

1879年,卡尔·本茨研制成功火花塞点火内燃机。随后他又将内燃机改进为汽油发动机安装在三轮车上,车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮,装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89马力,虽然它的时速只有16公里,但在当时人们的路上交通工具还是马车,因此这一速度足以令人“窒息”。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进,行驶方向靠操纵杆控制,为了提高人员乘坐的舒适感,在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。卡尔向德国皇家专利局申报专利并在1886年1月29日获得批准,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。这辆每小时行走16公里的三轮汽车被命名为“奔驰!号”。从此他的事业蓬勃发展,拥有了德国最大的汽车制造厂,生产名扬四海的奔驰牌汽车。如今,这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。

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