海上的鬼门关

在非洲的最南端阿扎尼亚的境内，有一个名叫好望角的岬角。

然而，好望角并不是如同它的名字那样好。它是一个风暴之角，每年365天，至少有100多天风急浪高。最平静的日子里，海浪也有2米高，有时甚至高达15米。

这种海浪的前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡，在冬季频繁出现，还不时加上极地风引起的旋转浪。当这两种海浪叠加在一起时，海况就更加恶劣，而且这里还有一股很强的沿岸流，当浪与流相遇时，整个海面如同开锅似的翻滚，航行到这里的船舶往往遭难。好望角因此成为世界上最危险的航海地段，附近经常发生海难事故，被称作是航海之人的“鬼门关”。

长期在这段海域航行的一位海员对那里有惊心动魄、扣人心弦的描述：“乌云密布，连绵不断，很少见到蓝天和星月，终日西风劲吹，一个个涡旋状云系向东飞驰，海面上奔腾咆哮的巨浪不时与船舷碰撞，发出的阵阵吼声，震撼着每个海员的心灵。”可想而知，这个航海地段是多么可怕、多么恐怖！

好望角频繁海难事故的发生，致使许多科学家来到好望角，调查研究这里风急浪高的原因。经过一段时间的工作，科学家认为有两种原因：

好望角附近海域风浪大，主要是地球自转对气流的方向起了重要作用，使得长年吹起西风。当刮起11级以上的大风时，就会激起巨浪，经过的船只就处在危险之中了。使西风变得强烈的另一个原因是，中纬度的温差大。向极地或向赤道航行一天，就会感到冷暖差异，这是由于低纬度的能量在向两极输送中，部分能量要消耗掉，同时极地冷空气不断向南侵袭，在这两股气流的夹击下，中纬度地带就成了温差较大的地区，冷暖气流不断交汇运动，极易导致风暴频发。

美国一位科学家认为，每次发生事故时，海浪总是从西南扑向东北，而遇难船只行驶方向是从东北向西南。也就是说，船行的方向正好和海浪袭来的方向相反，船是顶浪行驶的。

科学家还发现，海底的海流推动船只顶着海浪前进，再加上几股力量的共同作用，就会造成船毁人亡。

拓展阅读

我国广东省湛江市，有一个神秘莫测的南海边上的“百慕大”，那就是外罗门水道，在这里发生过大小海事400多起。外罗门水道水流湍急，并且多暗礁，稍不小心就会船破人亡，因而被当地人称为“鬼门关”。