我国在载人航天工程进行的同时,另一个重大航天项目也在实施之中,这就是月球探测“嫦娥”工程。
这是我国进行深空探测所迈出的至关重要的第一步,也是中国航天事业继人造卫星、载人航天之后的第三个里程碑。“嫦娥”工程的重点在于对月球进行基础研究。该工程分为“环绕、降落、返回”三个阶段实施。
第一阶段,在2007年10月24日发射深空探测卫星“嫦娥一号”。这颗卫星飞行了11天到达月球轨道,主要探测目标是获取月球表面的三维立体影像;分析月球表面有用元素的含量和物质类型的分布特点;探测月壤厚度和地球至月球的空间环境。2009年3月1日,“嫦娥一号”按照预定计划撞击月球,在月球的丰富海区域着陆。
中国探月工程标识
“嫦娥一号”获得的月球影像图
“嫦娥二号”是中国探月工程第二阶段的技术先导星,在2010年10月1日发射,由于使用了直接地月转移轨道设计与飞行技术,它只用了5天就来到月球身边。“嫦娥二号”获得了分辨率优于10米月球表面三维影像、月球物质成分分布图等资料。2011年6月8—9日,“嫦娥二号”经过2次精确加速后飞离月球,飞往日地拉格朗日L2点。2012年4月1日,“嫦娥二号”完成进入日地拉格朗日L2点环绕轨道进行深空探测等试验。此后飞越小行星4179成功进行再拓展试验。“嫦娥二号”任务圆满完成。现在,“嫦娥二号”已经飞入距离地球上亿千米的深空。它状态良好,不断刷新距地飞行高度,考核卫星的寿命及自主控制与管理能力,并协同我国深空测控站开展行星际测控通信试验。
中国探月工程第二阶段的探测器,是“嫦娥三号”无人登月探测器。它由月球软着陆探测器(简称着陆器)和月面巡视探测器(简称巡视器,又称“玉兔号”月球车)组成。
“嫦娥三号”在2013年12月2日发射,它的主要任务是软着陆和月面生存,并完成了月球表面探测、月球地貌地质调查和月基天文观测等工作。虽然,1959年苏联的“月球二号”探测器就在月球着陆,中国相比来得晚了一些。但后来者居上,我们有信心也有实力,在今后的月球探测中跑到前面。
“玉兔号”月球车
现在,“嫦娥”工程的“环绕、降落、返回”三个阶段已经圆满完成了两个。下一个阶段就是“返回”了,这个艰巨任务,落在了“嫦娥五号”探测器身上,它将是首个实施无人月面取样返回的航天器。“嫦娥五号”探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器四部分组成。预计将在2017年由“长征五号运载火箭”在中国文昌卫星发射中心发射升空,自动完成月面样品采集,并从月球起飞,返回地球,带回约2千克月球样品 。
那么,“嫦娥四号”干什么呢?这颗探测器,将在2018年发射,前往月球背面进行实地考察。它将是首次在月球背面着陆的人类探测器,还将首次实现人类航天器在地月L2点对地对月中继通信。“嫦娥四号”任务已将在2018年的6月发射中继星、在2018年年底发射着陆器和巡视器。
当“嫦娥”工程的“环绕、降落、返回”三个阶段全部完成时,中国人的脚步是不是就该踏上月球寂静的大地,实现流传千年的“嫦娥飞天”神话?
相信不久的将来,“嫦娥飞天”就会变成现实。
纪念登月的邮票
2016年,中国火星探测器的研制工作正式启动了,计划在2020年发射,这个探测器要在2021年7月前到达火星,一次性完成“绕、落、巡”三项火星探测任务。这对技术人员来说,将是巨大的挑战。
然而,无论遇到多大困难,中国航天人都不会退缩。
国家主席习近平在访问北京航空航天控制中心时,和“神舟十号”飞船的3名航天员进行了对话,他在讲话中表示,中国的太空计划是“中国梦”的一部分,中国人需要更大的进步,进一步来探索太空。
中国对太空的探索还刚刚开始,我们的征途将是星辰大海。
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