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早期的永动机

时间:2023-02-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:13世纪时一个叫亨内考的法国人设计出了一幅永动机的示意图。何况还没有考虑轮轴上的摩擦力矩,而摩擦力矩是永远阻止轮子转动的。16世纪70年代,意大利的一位机械师斯特尔又提出了一个永动机的设计方案。人们发现的各种物理现象都会被永动机的痴迷者用来设计永动机,物体在水中的浮力也被永动机设计者利用。到了科学已经很发达的现代,永动机的痴迷者还大有人在。

13世纪时一个叫亨内考的法国人设计出了一幅永动机的示意图。他的想法很有趣,12个相同的重球装在杆子上,用铰链铰在一个特殊的轮盘上,当轮子作顺时针转动时,由于齿轮边缘的不同斜度设计,使右边给轮子加速的重球的力矩比左面的给轮子减速的力矩要大。别忘了力矩等于力乘力臂,力臂就是力与轴心的垂直距离。我们不妨比较一下铰链点在同一水平线上的2球与8球,2球的力臂为ab,8球的力臂为ca,显然,ab>ca,设重球的质量为m,则必然有:

mg·ab(加速力矩)>mg·ca(减速力矩)其中g为重力加速度,mg即球受到的重力。那这样是不是达到永动机的设计了呢?用不着去详细计算这个力学问题的每时每刻的总力矩,只要在图中数一数加速力矩与减速力矩的数目就行了。虽然对一个球来说,加速轮子的力矩比较大,但是,在转动过程中,加速力矩总是比减速力矩要少。就以上图所画的情况看,第1、2、3、4等四个球是加速轮子的,第5球力矩为零不算,但有第6、7、8、9、10、11、12等七个球是减速轮子的,数目大大超过前者,实际上就不可能达到总加速力矩永远大于总减速力矩的目的。何况还没有考虑轮轴上的摩擦力矩,而摩擦力矩是永远阻止轮子转动的。更不用说还要这轮子工作了。让它工作,简单说让它从井底吊上一桶水,设该桶水的质量为m,受到的重力为mg,重力离轮心的距离为R,则该桶水阻止轮子转动的力矩为mgR。

亨内考的永远机

16世纪70年代,意大利的一位机械师斯特尔又提出了一个永动机的设计方案。他的设计方案实际上是利用高处的水向下冲的办法来使机器转动,现代的水电站就是这样做成的。可是,真正的水电站有取之不尽用之不完的水源,这水源是汇集了上游河道的流水,上游的流水又从各处集结而来,总之,这些流水是从下雨积聚来的。现在要人造一个水电站,在高处放一个水槽,从水槽中流出水来冲击水轮转动,不管是让水轮转动后用来发电或直接用来带动水磨,有一个必须解决的问题,就是如何将流下的水再回到高处的水槽中去?设计者想尽办法如何收集起流下的水再回到高处的水槽中去,甚至想利用毛细管原理,一块挂着的毛巾,下端放在水盆里,由于毛巾纤维的毛细管作用,使整个毛巾都潮湿了,这就是毛细管原理。但那是靠毛细管壁的附着力才有的现象,没法让大量的水通过附着力升高,结果还是失败的。

永动机吊水

人们发现的各种物理现象都会被永动机的痴迷者用来设计永动机,物体在水中的浮力也被永动机设计者利用。设计者将机器的一半放在水中,一半在空气中。在水中的球因受到水的浮力作用,等于球的重量减轻了,因而对机器的转动力矩就小了,机器就向逆时针永远转动。

固然,下面图中的5、6、7重球因受到浮力要比相应的1、2、3重球的力矩小,可是,当4球从空气中进入水中所受到的水的阻力要比8球出水时所受的水的推力大得多。为了看得更清楚,我们把图简化一下,只剩2、4、6、8四个球,并且用立方体来代替球形,得到下图。

浮力永动机

简化的浮力永动机

从图来看,在水中的第6方块受到浮力,而在空气中的第2方块没有浮力,似乎可以使机器向逆时针方向转;但是,大家知道,浮力等于方块排开的水重,而水越到深处,密度越大,密度大,排开的水的重量就大,也就是浮力大。因而第4方块所受的浮力就比第8方块所受的浮力大;推第4方块出水的力就比推第8方块的力大,这个差别就要使机器向顺时针方向转动。因而即使你开始推它一下,让它动起来,它也只能一会儿顺时针、一会儿逆时针地摆动,到最后因摩擦而停止在平衡点,根本不可能做成向一个方向转动的永动机。

到了科学已经很发达的现代,永动机的痴迷者还大有人在。有人就信誓旦旦地说:“我们国家需要发展,就要靠我们自己的发明创造,永动机真的不可能吗?我一定要为国家的富强做成永动机……”

只要打开有关网页,各种永动机的设计琳琅满目,还有人企图用自己的永动机参加2010年的上海世博会。

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