上条拨针机构的作用与结构

上条机构的作用——卷紧发条。

拨针机构的作用——校正时间。

机械钟表以发条为能源，钟表工作时，需要预先卷紧发条，给钟表机构输入能量。待工作一段时间以后，发条放松，需要重新输入能量，卷紧发条。

机械闹钟和机械摆钟都是手工上条。机械手表则有手工上条和自动上条两种形式。自动上条将在以后章节叙述。

拨针的形式有多种，手表靠拉出自来柄拨针。闹钟用拨针匙（或称拨针钮），而摆钟大多是打开面罩，直接拨动指针。

机械手表的上条拨针机构以图6-9所示的SZ1统机手表上条拨针机构为例。它由上条柄组件、离合轮、立轮、拉挡、拉挡轴、离合杆、离合杆簧、拨针轮、跨轮部件、跨轮压片和压簧等组成。

图6-9　SZ1机芯上条拨针机构

（1）上条柄组件　上条柄组件由柄轴与柄头部件组成。柄轴是立轮和离合轮工作时的支承轴。工作时立轮和柄轴可以有相对运动。而离合轮只能在柄轴的方榫上作上下滑动。柄头部件由柄帽，柄头密封圈，柄盖和柄头组成，柄头密封圈由橡胶制成，用来防水、防尘。柄帽用不锈钢制成，包在柄头外面。

（2）离合轮和立轮　离合轮的中心为一方孔，与柄轴的方榫部位滑动配合。它的一端为直齿，与拨针轮啮合，另一端是锯形斜齿，与立轮的端面斜齿相啮合。它的中部有一凹槽，离合杆的杆身嵌在这个槽内。

立轮的圆周上有直齿，与小钢轮啮合。立轮的端面有锯形斜齿，其倾斜方向与离合轮的端面斜齿相反，它们之间为单向啮合传动。

（3）离合杆与离合杆簧　离合杆是一杆状零件，一端有孔，其孔套在主夹板柱上以柱为旋转中心，可以左右摆动。离合杆的杆身嵌在离合轮的凹槽内，用以推动离合轮沿柄轴的方榫作轴向移动。

离合杆簧是一弯曲的弹性零件，安装在主夹板的槽中，其一端紧压在离合杆的杆身上。

（4）拉挡和拉挡轴　拉挡是一片状零件。它的一端有一向下的挤钉，嵌在柄轴的凹槽内。其中间部位有一孔，套装在拉挡轴上，拉动柄轴时拉挡即围绕拉挡轴转动。有的拉挡的平面上还有一拉挡钉，嵌在压簧的凹槽中，拉挡依靠拉挡钉与压簧的两个定位凹槽来定位。

拉挡轴为一多台肩圆柱轴，一般是从表盘面装入主夹板，另一端露在主夹板装配面。如果从装配面将拉挡轴按下，则拉挡挤钉便会与柄轴的凹槽脱开，此时，上条柄组件即可抽出。

（5）拨针轮与跨轮部件　拨针轮是一圆柱形齿轮，中间有孔。它既与跨轮片啮合又可与离合轮啮合，通过它将离合轮的转动传递到跨轮部件。

跨轮片与跨齿轴销合在一起组成跨轮部件。跨轮片与分轮啮合，跨齿轴与时轮啮合。通过它们的转动达到时、分针的传动比为一定值和校正时针与分针的目的。

（6）压簧，跨轮压片　压簧是一具有弹性的片状零件，用压簧螺钉固定在主夹板上，如图6-10所示。其短臂端部压紧拉挡，使拉挡端部的挤钉稳妥地嵌在柄轴凹槽内。压簧长臂上有上条定位槽和拨针定位槽。确保上条和拨针定位。另外，压簧还起限制离合杆、离合杆簧的轴向活动作用。

图6-10　压簧

1—拉挡压臂　2—压簧螺钉　3—离合杆柱孔　4—离合杆簧柱孔　5—拨针定位槽　6—上条定位槽

跨轮压片也是一片状零件，用螺钉固定在主夹板上。它的作用是确保拨针轮和跨轮部件工作时的轴向间隙。

机械闹钟和机械摆钟直接用上条匙旋转条轴来卷紧发条。只是闹钟上条匙和条轴的连接是通过螺纹，摆钟上条匙和条轴的连接是通过方榫。

机械闹钟的拨针机构是用拨针匙与二轮轴上的键直接连接。拨针时靠二轮片上的十字压簧摩擦打滑，带动拨针轮拨动分针和时针。

机械摆钟拨针机构是靠手工直接拨动指针，并靠中心轮上的压簧使指针机构与主传动齿轮打滑，从而分针和时针能独立运动、校正时间。