发达的海洋运输

第18课　发达的海洋运输

辽宁省濒临渤海、黄海，拥有漫长、曲折的海岸线，优良港湾众多，具有发展海洋运输事业得天独厚的有利条件，又是东北地区唯一的临海省份，是东北地区的出海口和对外经济联系的纽带和桥梁。

得天独厚的优势

港口鸟瞰

我省南邻渤海和黄海，扼守东北地区出海通道，具有发展海洋运输事业的先天优势条件。海岸漫长曲折，渤海相对封闭，风浪较小、有较深水道通向外海，基岩海岸有许多优良港湾，像大窑湾、小窑湾、红土堆子湾、大连湾、庙底湾、羊头洼湾、营城子湾、金州湾、普兰店湾、葫芦山湾、白沙湾、辽东湾、连山湾、锦州湾、止锚湾等都适合建设优良港口。

港口一景

据估计，我省具备建港基础条件的海岸长度约1000千米，约占我省海岸线总长度的45%，适宜建港的岸线资源十分丰富。

其中，沿海深水岸段长度约400千米、中水岸线约300千米、浅水岸线约300千米，能够满足大型港口建设需要。建设各类型港口的深中浅水岸段都有，比例适当，分配均匀。沿岸可选出优良港址38处，平均每55千米的大陆岸线就拥有一处港址。

智能挑战

建设港口需要怎样的自然条件？

在这38处港址中可建造10万～30万吨级深水泊位的港址有11处，占全国同类港址的31%；1万～5万吨级泊位的港址14处，万吨级以下泊位的港址13处。渔港港址77处，已开发利用20处，可建二级渔港的港址37处。所以，辽宁各类港址数量在我国沿海港址资源中占有较大份额，开发、利用的前景广阔。

主要港口

辽宁省已经开发利用和正在建设发展的港口有大连港、营口港、丹东港、锦州港、葫芦岛港、大东港、鲅鱼圈港、庄河港、孤山港、皮口港、四块石（大长山）港和华铜矿港等。

大连至各地客运航线示意图

大连港

位于辽东半岛南端的大连湾内，是一个天然深水良港，也是我国最大的散粮、石油进出口及对外贸易的口岸。具备装卸贮存、中转换装、多式联运、运输代理、通讯信息和生活服务等6项功能，在东北港口群体中处于枢纽和主导的地位。

大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸。

大连港已成为全国第二大集装箱中转港；是全国铁路集装箱转运量最大、增速最快的口岸；是东北亚油品转运中心；是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地；是中国最大的海上客运港和最大的海上客/车滚装运输港口；是东北亚地区最大的散粮运输中转港。

大连港

海上运输已开辟到日本、东南亚、欧洲等地的国际集装箱航线8条，国内客运航线7条，以及不定期的旅游船航线。目前，大连港与140多个国家和地区有贸易运输往来。

1980年以来，一座座新港口改建、新建而成。这些港口以其泊位最多、功能最全、进出港船舶最多和现代化程度最高四项为全国之最，构成了我国最大的港口群。从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上，平均每4千米就有一座港口，是我国目前港口密度最高的“黄金海岸”。

智能挑战

你去过港口吗？你对港口有哪些了解？

营口港

营口港位于渤海北部辽东湾，是我国东北地区最近的出海口岸和辽宁中部城市群的外港，也是我国沿海主要枢纽港之一。营口一市两港，辽河老港为中国东北第一个对外开埠的口岸。1984年兴建的鲅鱼圈新港位于冰情较严重的辽东湾东部，港区近海海域以流冰为主，近岸的浅水地带则为固定冰。流冰往往由薄冰、厚冰组成，并有堆积现象，是全天候深水海港，不淤不冻，四季通航。营口港现已开通了韩国、日本、东南亚等多条近洋国际集装箱航线和多条国内集装箱班轮航线。老港区一般在12月份中旬至翌年3月中旬为结冰期，封冻期间停止作业。

营口港

锦州港

锦州港位于辽宁省锦州市经济技术开发区南部滨海，面临锦州湾，与葫芦岛市隔水相望。现拥有21个生产泊位，港口主航道可通过25万吨油轮和5万吨货轮，是中国渤海西北部400多千米海岸线唯一全面对外开放的国际商港，也是距中国东北中部和西部、内蒙古东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚和远东地区陆域距离最近的进出海口。

锦州港

葫芦岛港

葫芦岛港位于葫芦岛西南的渤海辽东湾西北部的葫芦岛半岛上，明代称“葫芦套”，以状似葫芦而得名。港阔水深，夏季风浪很小，冬季微结薄冰，为中国北方理想的不冻良港。西南距秦皇岛港90海里，东距营口港60海里。全港以防波堤为界，分为内外两港。

葫芦岛港背靠沈山铁路及葫芦岛支线，并有锦葫公路与沈山公路相联，交通便利，是东北与华北的海上咽喉。葫芦岛港始建于1918年。该港开发历史悠久，战略地位重要，原为商港，建国后成为军港，是中国重要军用港口之一，1984年转为军民合用，联合开发，开展内贸运输，是一个以运送石油化工产品、粮食和建材为主的杂货港。

丹东港

丹东港现辖大东（海港）和浪头（河港）两个港区，位于辽东半岛东北部，鸭绿江入海口西岸，南临黄海，毗邻大连，东与朝鲜半岛隔江相望，是我国与朝鲜半岛及日本列岛距离最近的港口之一。

大东港区，位于鸭绿江入海口，是中国海岸线最北端不冻良港,1988年竣工，同年7月对外开放。拥有6个万吨级泊位，连接东北腹地的疏港铁路，现已开通与韩国仁川客货运输航线和至韩国釜山、日本直江津、敦贺及国内诸多港口的集装箱航线，是中国东北部地区重要的出海口和物流集散地。

丹东大东港

智能挑战

为什么辽河老港冬季结冰封冻？

思考与感悟

1.对比分析大连港和营口港哪个港口航运条件更好？

2.大东港的建设对丹东港的发展有什么影响？

拓展训练营

1.选择我省的某个海港，从自然环境和经济条件对其进行评价。

2.从发展的角度看，你认为我省的港口整合对我省的海运有哪些好处？

资讯链接

海洋运输的作用

1.海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式；2.海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一；3.发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构；4.海洋运输船队是国防的重要后备力量。