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学校搭建就业桥梁

时间:2023-02-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:从调查的情况来看,客户对张振华每月的打分都是最高的,他多次收到顾客的书面表扬。上海市交通学校隶属于上海交运(集团)公司。学校领导始终把毕业生就业工作放在重要位置,实行一把手工程。学校将就业工作落实到各教学系部,制定并下达工作指标,提供求职信息,发动全校教职员工共同参与就业推荐工作。此外,学校在毕业生就业工作中

学校搭建就业桥梁

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张振华:毕业于上海市交通学校汽车技术与运用专业,现为上海由由丰田汽车销售服务有限公司员工。

心 声:“目前我对自己的工作很满意,但我知道,要把工作做得更好,就要继续学习,不断完善,这样才能拥有更美好的未来。”

正如一个良好的家庭环境对于个人的成长十分重要一样,一个良好的学校环境不仅能培养学生的综合素质,更能为学生的就业搭建桥梁。张振华的成功就说明了这一点。张振华,毕业于上海市交通学校汽车技术与运用专业,是学校2002级“丰田班”的班长。在2005年的校园招聘会上,张振华有幸与上海知名企业——由由丰田汽车销售服务有限公司“结缘”,获得了宝贵的工作机会。在短短的几年工作期间,他从一名普通的维修工成长为公司的技术骨干。在不断的蜕变过程中,自身的努力固然重要,学校的培养更是功不可没。

结缘汽修终成正果

回忆起当初与汽车维修专业的第一次接触,用张振华的话来说,是“不幸中的万幸”。说“不幸”是因为张振华在中考那年没能考取理想的高中,不得已选择了中等职业学校;说“万幸”是因为进入上海市交通学校汽车技术与运用专业后,他发现学校开设的专业课程,自己非常感兴趣。因此,他学得特别带劲,学习目标也非常明确,那就是多学一点技术、多学一点技能。平日里,张振华不仅在课堂上认真听讲,而且在课后刻苦钻研。

也许从小就是汽车的发烧友,张振华甘愿一头扎进汽车维修的世界里。凭着一股子闯劲、拼劲,张振华在校期间技能出色、品学优良。由于他对汽车修理技术的痴迷以及出色的动手能力,三年级时他被选入“丰田班”,并担任班长。班主任唐老师是张振华崇拜的偶像,他希望自己能成为像唐老师一样的优秀人才。

2004年,上海市启动了首届上海市“星光计划”中等职业学校职业技能大赛,技能突出的张振华找到了展示自我的舞台。那年12月,他以上海市交通学校第四届技能节个人第一名的成绩入选“星光计划”备赛选手名单。比赛前的强化集训长达数月,每天从早上八点一直训练到晚上十点,高强度的训练量让张振华和其他5名参赛队员天天汗流浃背。苦练总避免不了意外,张振华的右手手腕上就留下了一条一厘米长的疤痕。那是在一次排除油箱故障的训练中,由于思想太过集中而没有注意到旁边的水箱掉了下来,手腕因此被刮伤,但他没有停止训练,而是带伤坚持一次又一次地重复演练,精益求精。甚至在比赛前一晚,他也执意练习到凌晨四点。那时的张振华似乎已经熟练到不用思考就能自然地做出下一个动作。终于,在技能大赛的舞台上,张振华摘得冠军,荣获“星光能手”称号。

学校孕育就业机会

毕业前夕,在学校举办的一次大型招聘会上,技能出众的张振华幸运地被上海由由丰田汽车销售服务有限公司录用了。上海由由丰田汽车销售服务有限公司是著名的汽车维修企业,公司为刚开始工作的张振华安排了最好的技师当他师傅,这使他在踏上工作岗位后短短的时间里技术进步飞速。在汽车维修车间,张振华干了一年半的汽车维修技术员。刚开始时,他也会有不适应,看着一辆辆开进车间急待修理的车却手足无措。幸好从实习开始就养成了好学、好问的习惯,他不仅问自己的师傅,看到别的师傅技术独特,也经常去请教。碰上有的师傅躲在角落里修,有意不让人学得“独门秘笈”,张振华便抱着十分谦虚的态度去请教,多半会受到热情回应。遇到有些师傅实在不愿传授,他就站在旁边观察,将技术了然于心,回去后自己再反复试验,这样一来,他常常也能学得八九不离十。

张振华至今还记得自己独立维修的第一辆车是公司售后经理的。在学校时打下的扎实基础,使得他对故障的把握较为敏感,一年内已能独立完成丰田全系列轿车的保养作业、发动机大修作业和事故车辆的修理,并参与诸如丰田顶级轿车雷克萨斯等汽车故障的诊断,甚至还带起了两个学弟组成维修班组。张振华用一年的时间达到了汽车维修业一般人要三年才能达到的精通技术程度,很快便成为公司最年轻的机修工副主修。

踏实肯干畅行职场

由于张振华出色的工作表现,公司很快决定再次为他调整工作岗位,让他担任过程检验员,负责抽检别人维修过的车辆。客户开着“病车”来维修,张振华得先“拉出去号号脉”,看看问题在哪儿;工作人员修完“交差”,张振华还得“拉出去复诊一下”,看看是不是已经手到“病”除。每一次检修,张振华都当作是一次学习和交流的机会。好学肯学、维修技术过硬,加之服务态度好,使张振华多次获得公司“优秀共青团员”称号。由由丰田公司的领导也十分注重对张振华的培养,多次送他到上海培训中心参加培训,让他有机会掌握最新的汽车维修技能。

由于做事踏实、技术过硬、待人有亲和力,2007年6月,张振华被调任至售后服务处前台接待处,这里是公司对外的“窗口”。从车间走到前台,张振华并没有太多不适应。他明白客户对于一个企业的重要性,因此在工作中,处处为客户着想。从调查的情况来看,客户对张振华每月的打分都是最高的,他多次收到顾客的书面表扬。

为了今后能培养更多像张振华这样的人才,由由丰田公司的售后经理积极支持张振华参加上海市交通学校“丰田班”的专家顾问团,直接参与T-TEP学员的培训计划;而作为优秀毕业生代表,张振华也常常回到母校,给学弟学妹们作报告,传授在学校学习理论知识的经验,交流如何做好一名员工的体会。今天,张振华已经成为学弟学妹们学习的典范。如今,张振华继续做着售后服务前台接待的工作。经过了从学校到社会的过渡期之后,近两年他感受到了自己的迅速成长。工作之余,无论是学历或是技能他都希望能有进一步深造的机会。“理论加经验才是王道,只有不断提高才能适应社会的需求。”张振华说道。

张振华的父亲曾对他说过,三百六十行,行行出状元,这一句朴实的话道出了职业教育的真谛。学校的培养铸就了他,他把这种感恩化为了用心做事、用心做人。今天的张振华对于未来充满了期待。有理由相信,他的人生之路必将越走越宽广。

【沃土孕育】

上海市交通学校隶属于上海交运(集团)公司。学校领导始终把毕业生就业工作放在重要位置,实行一把手工程。学校校长经常深入就业工作现场,了解并听取就业工作开展情况的汇报;分管就业的副校长定期与就业职能部门的同志商讨如何在多个校区的构架下做好毕业生就业工作,整合各个资源,共同完成学校就业工作任务及目标。学校将就业工作落实到各教学系部,制定并下达工作指标,提供求职信息,发动全校教职员工共同参与就业推荐工作。此外,学校在毕业生就业工作中实行实习与就业挂钩制度。一般,学生下企业前,均要通过用人单位就业面试,为学生今后的就业打下一定的基础。目前学校已建有带就业意向的实训基地、校企合作单位六十多个,每个专业均有固定的实训基地,确保了实习实训与就业工作的顺利开展。

如果说,出众的技能是张振华找到工作的“敲门砖”的话,那么学校举办的校园招聘会则是他成功就业的“铺路石”。在学校搭建的就业平台上,张振华充分展现了自己的技能,为自己赢得了就业机会。

【相关链接】

职教集团助学生技能显现

毕业于上海市交通学校的张振华借助学校举办的校园招聘会寻找到了属于自己的蓝天,其实,有很多如他那样幸运的学子,其职业生涯得以在母校开启。

●集团作用:实现就业“零距离”

职教集团的成立,为学生提升技能、顺利就业开辟了一条新途径。如由上海交通职业技术学院和上海市交通学校牵头,吸纳了沪上二十多家单位共同参与,覆盖陆海空交通物流领域,跨行业、跨系统、跨产业、跨地域的上海交通物流职教集团于2007年12月成立,是上海市先期成立的两大职教集团之一。集团自成立以来,始终坚持“以服务为宗旨,以就业为导向”,以专业建设为纽带,积极推进办学模式的改革,进一步推动了集团内职业院校与行业企业的深度合作。

2008年11月28日,上海交通物流职教集团以“心系物流天地,放飞青春梦想”为主题的首次校企人才供需招聘会顺利开展,集团内部34家具有代表性的物流企业设摊招聘,提供岗位250个。集团内10所院校的近千名应届毕业生参加了招聘活动,为莘莘学子发挥自己的所长、赢得社会认可提供了机会。2011年6月3日,由上海交通物流职教集团主办,上海市交通学校、上海交通职业技术学院和上海市现代职业技术学校联合承办的“上海交通物流职教集团2011年夏季人才供需招聘会”成功举行。这次招聘活动,汇集了集团所属14所职业院校的物流和货运代理专业共1500名2012届毕业生。集团精选了一批具有代表性的物流和货代企业共78家,为学生提供了833个岗位。参与企业及就业岗位的大幅增加,凸显了职教集团“校企合作、校协联手、校校联合”的优势,在集团搭建的就业平台上,学生们尽情放飞着成才梦想。

众所周知,职业教育的任务是培养面向生产、建设、服务和管理一线需要的技能型人才,其教学改革和建设要以专业建设为龙头,以创设工学结合的人才培养模式为主线和总纲,来带动专业的整合、课程体系及内容的重构、实训基地的建设和师资队伍的建设等。上海交通物流职教集团自成立以来,通过市场运作、龙头带动、校企结合,已形成了校际联合,行业企业多方参与的运作模式,既满足了企业对专业技能人才的需求,又提升了职业学校的专业建设水平,打造出专业特色品牌,还提高了职校学生的就业率,更探索出了一条职业教育向规模化、集约化、连锁化方向发展的成功路径,可谓一举多得。

●集团发展:不断顺应市场需求

近年来,上海市积极发展职业教育并推行集团化办学。组建职业教育集团,成为上海职业教育发展模式的一大变化。2007年10月10日,上海首个职教集团——现代护理职业教育集团成立后,交通物流、电子信息、商贸、旅游、建筑工程、现代农业、化工等以专业为纽带的行业性职教集团和嘉定、徐汇、闵行、黄浦、浦东新区等以服务区域经济为特点的区域职教集团也相继成立,吸引了两百多家企事业单位和行业协会。目前建成挂牌的13个职教集团已经形成了行业与区域纵横交错的崭新局面,集团化办学的聚集作用和辐射功能也初步显现。所建立的职教集团通过加强校企合作,优化整合职教资源,探索了联合办学、订单式人才培养模式,学生技能得到了大幅提升;通过实施地域和空间优势互补,探索了职业学校人才培养和企业人力资本运作模式;通过实施师资和专业优势互补,达到职业教育资源优化配置,有效扩大了中等职业学校的办学规模和效果,实现多赢。

【思考与启示】

近年来,国家把中等职业教育作为教育工作的战略重点之一,职业学校的办学活力明显增强,办学思想、办学模式正在发生深刻变革。无论是学校一流的实训室,还是授课时聘用的高级教师;无论是两年一届的上海市“星光计划”中等职业学校职业技能大赛,还是一年一度的全国职业院校技能大赛;无论是工学交替,还是顶岗实习……这些有力举措为当代中职生创造了一个个学习技能、掌握技能、展示技能的舞台,更给了他们一个个实现梦想、走向成功的平台。从本章节的案例中可以看出,许多拥有一技之长的中职毕业生凭借真才实学,找到了理想的工作。他们的成功就像一面镜子,折射出了上海中等职业教育的发展。

在上述成功案例的背后,我们可以看出,除了教育行政部门和学校的重视,指导老师的付出、企业的支持外,中职生获得成功还有一大关键因素,那就是靠自身的努力。案例中,每位主人公身上都展现出了娴熟的技能、坚持的毅力、自信的心态、主动的意识、抗压的能力,这颠覆了大多数人对于中职生的印象。

随着社会的发展,中等职业教育的培养目标不仅是具有良好职业道德和一定专业技能的技能型人才,还应当把学生培养成具有一定创新精神和创新能力的新时代所需要的技能型人才与新型劳动者。

值得我们深思的是,对于如今的中职生而言,在乘上由校企合作、“冠名班”、职教集团等许多新模式下打造出的“就业直通车”后,如何具有不断更新专业知识的能力,树立自主发展的意识,如何学会主动“出击”,到竞争激烈的就业市场去观察、去体验、去实践且主动独立地担负起自己的未来?这些都尤为重要。

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