勇涉深水喜登岸

杆篙林立线如织　勇涉深水喜登岸

图模9-14

图模9-15

图模9-16

图模9-17

当网上放出无畏号的首个“直做”完成帖后，多数模友的反应是主甲板两舷处空荡荡的，我也有同感。后来我找来无畏号的大量照片细究，发现两舷附近实际上很热闹：舷外有防鱼雷网支撑杆和大量缆索，舷沿码放着防鱼雷网和吊杆，栏杆边上还有从舰首到舰尾一溜烟带斜杆的立杆，上面还系着缆线。这些都是板件里没有的，配套PE里只仅仅提供了防鱼雷网吊杆。这给模友提供了重大而极具挑战性的追加空间。我决心勇涉深水，主动迎接挑战。

模型制作的精彩追加重头戏开锣了。我根据珍贵的历史图片对照线图统计了一下，除了靠两舷舷侧处的42个防鱼雷网吊杆需要我自制外，另外靠近舷侧栏杆处有52根立杆。因为有前人留下的详细资料，勿需摸着石头过河。先用铅笔在舷沿定位，再用手钻打出定位孔。一根立杆加一根斜向的支撑杆要打两个孔，为了让孔深基本一致，我还统一了手钻的旋转次数。这100多个洞打好后紧接考虑打42个防鱼雷网吊杆斜洞的位置，这个吊杆是要从栏杆的最下面一根拦索下斜穿出来，伸到舷外去吊住防鱼雷网的。所以这个斜洞的定位要和栏杆的安装位置配合得很精准。等到这些洞全部打好，我的眼睛看哪里都是“雾霾天气”。然后用两种粗细不同扫把丝切出8毫米长的立杆和4毫米长的吊杆，小心翼翼地先把这一大堆立杆竖起来（图模9-18），从舰首到舰尾一溜烟的立杆立好以后还要在顶端粘上缆线。在舷侧栏杆粘好后，瞪大眼睛把防鱼雷网挂杆斜穿过栏杆粘到甲板上。整个制作过程波澜不惊，只是带着枯燥和寂寞的感觉胜利到达彼岸。

无畏号上各种缆线如织，静索动索纵横交错，张线时一定要考虑好先后步骤。我先把在前桅上的缆线基本搞定（图模9-19）。再把后桅上的缆线也搞定（图模9-20）。张线也越来越丰富，这是20世纪初战舰的显著特征和重要看点，一定要尽量到位。在一部分区域的张线完成后要把这一部分的旗帜安上去。为了防止找不到线头，我用衣夹把线头夹了起来（图模9-21）。其实在张线的过程中，我即便带上两副老花镜也已经是雾里看花，若隐若现。眼球的视网膜合成不出三维影象。靠手上的感觉才完成粘接（图模9-22）。恐怕这也是必须把我的模型制作踩死刹车的原因吧！

图模9-18

图模9-19

图模9-20

图模9-21

图模9-22