象山古沉船宝藏何时重见天日

象山，这个位于浙江中部沿海的县城，因其西部的山峰像一头正在饮水的大象而得名。如今，它又因为一个偶然的发现而再次成为人们关注的焦点。

2006年，在国家文物局组织的对浙江东部古航道海域进行拉网式调查时，调查员们发现，象山县的渔民们似乎十分幸运，好多渔民都称有发现古沉船的经历，也有很多渔民还打捞到大量宋元明时期的青瓷和生活物品。队员们敏感地意识到：象山附近海域有“宝”！

而初步的水下发掘证实了这一猜测，在象山县贤庠镇附近，竟发现了以瓷器为主的各类文物2162件，这些瓷器有唐、北宋越窑青瓷，宋、元龙泉窑瓷，以及福建南宋、元青白瓷等。虽然这些数量已经很多，但考古专家的看法却让所有人咋舌：根据以往的历史记载分析，这一带沉船不少，水下还有更多的文物。据文物部门有关负责人介绍，《象山交通志》明确记载，光绪九年（1883年）11月，华轮怀远号在北渔山岛附近失事。光绪十六年（1896年）5月，德轮扬子号在北渔山岛附近沉没。民国二十年（1931年）3月，法轮长江号在北渔山附近失事沉没。同年4月，华轮华阳号在南渔山西北搁浅，英轮普瑞太那轮救起船员旅客。而结合渔民们描述的情况和大致地点，人们发现，这与文献上的记载惊人地相似！

象山海域为何有这么多沉船呢？原来，象山自古以来都位于国际主航道上。而这里多变、恶劣的海洋气候使一个古沉船群在这里形成，也就是说，象山海域埋藏着大量的宝藏！

现在，文物和考古等有关部门正在筹划着尽快建起一个打捞平台，让象山海域的宝藏早日出土，以作为正在筹建的象山博物馆的“镇馆之宝”。而打捞的第一艘沉船将被命名为“东海一号”，和此前在南海海域打捞出来的“南海一号”相对应。

沉睡在海底的这些古代商船，作为“海上丝绸之路”繁荣的象征，不仅给“海上丝绸之路”申请成为世界文化遗产增加了新的光彩，也无疑给许多人留下了极为深刻的期待：象山海域的古沉船宝藏到底包含了多少秘密？“东海一号”何时出现？

海上丝绸之路的开辟，使中国当时的对外贸易兴盛一时，差点就进入了海洋时代。中国生产的丝绸、陶瓷、香料、茶叶与西方的毛织品、象牙成为这条丝路上的大宗商品。但由于时代的变迁，海上丝绸之路自1842年鸦片战争开始后就走到了尽头，留给后人的则是一个又一个谜团。郑和下西洋使中国和世界各国的“海上丝绸之路”得到了更为彻底的贯通，也是证明历史上存在海上丝绸之路的重要依据之一。