【摘要】：尽管增长势头迅猛,但是结合美国等发达国家的二手车市场发展规律,从新车市场的表现及对二手车市场的影响、二手车经销商的经营模式和规模、消费环境和政策体系等方面来看,我国二手车市场仍有巨大的发展潜力和增长空间。严重制约我国二手车市场发展的各项因素:缺乏健全的法规和科学的管理体系,税收标准不统一,存在诚信危机,售后服务难以保障,缺乏统一的评估标准和规范,从业人员素质较低等。
我国的二手车市场形成于20世纪90年代中期,起步较晚,发展较快。根据中国汽车流通协会(简称CADA)权威统计,2005年以来二手车交易量持续快速增长(见图1.2)。
图1.2 2005年以来我国二手车市场年度增长变化
截至当年7月,2013年全国累计销售二手车达294万辆,预计全年将突破500万大关。尽管增长势头迅猛,但是结合美国等发达国家的二手车市场发展规律,从新车市场的表现及对二手车市场的影响、二手车经销商的经营模式和规模、消费环境和政策体系等方面来看,我国二手车市场仍有巨大的发展潜力和增长空间。严重制约我国二手车市场发展的各项因素:缺乏健全的法规和科学的管理体系,税收标准不统一,存在诚信危机,售后服务难以保障,缺乏统一的评估标准和规范,从业人员素质较低等。
2012年5月8日,深圳市流通行业协会宣布出台的《深圳二手车行业经营管理标准》是全国首个由行业协会出台、专门针对二手车交易的行业标准,规定了二手车经销公司必须设有一个以上专门的检测工位、配备两名以上检测人员,经销企业应向用户提供不少于3个月或5 000 km以上的质量保修并提供购买7天内的退换服务等。
2013年11月7日,易车宣布与KBB及CADA达成战略合作,凭借易车对中国市场的了解、KBB长达87年的汽车估值经验、CADA在行业中的权威地位及公信力,以成立合资公司的形式研发互联网和移动应用产品,向消费者、汽车厂商、经销商、保险公司、金融公司及其他需要汽车估值的相关公司提供覆盖全中国的汽车估值产品。
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