【任务目标】
【任务描述】
有一辆威驰车充电指示灯常亮，启动车辆后检测电瓶电压无变化，检测发电机无磁场，确认为发电机故障。更换发电机后，故障排除。
【知识准备】
一、发电机的就车检修
1-充电指示灯检查
打开点火开关不启动发动机，这时查看仪表充电指示灯是否点亮，如图2-3-1所示。如不亮，应检查相应电路或充电指示灯保险丝是否熔断，指示灯灯泡是否损坏。如有，应更换。然后启动发动机，当发动机正常运转时充电指示灯应熄灭，否则应检查发电机。
图2-3-1 充电指示灯检查
2-励磁电路检查
在打开点火开关状态下用一金属物体检查发电机转子轴有无磁性，如图2-3-2所示。如有，说明发电机励磁电路良好；如没有，应检查发电机励磁电路有无输入电压。如有电压，则检查电压调节器及励磁绕组有无损坏。
图2-3-2 励磁电路检查
3-发电机运行状态检查
如图2-3-3所示，在发动机运转状态下用万用表检查发电机的输出电压，在2500r/min的情况下发电机的输出电压应不大于14-50V。
4-传动带松紧度检查与调整
如图2-3-4所示，用大拇指下压（压力为30～45N）传动带，其挠度应为10～15mm。若不符合规定，应进行调整。调整时，先用扳手松开固定螺栓，然后用撬棒撬动发电机外壳进行调整。
图2-3-3 发电机运行状态检查
图2-3-4 传动带松紧度检查
二、发电机解体后的检查及技术要求
1-转子的检修
（1）转子绕组断路的检查
如图2-3-5所示，用数字万用表电阻挡检测两滑环之间的电阻。若有电阻，并且阻值为3-5～6Ω，说明转子绕组完好；若阻值为“∞”，则说明断路，应进行更换。
（2）转子绕组搭铁检查
如图2-3-6所示，将万用表表笔分别接触滑环与铁芯（或转子轴）。若电阻为“∞”，说明转子绕组绝缘良好；否则，有搭铁故障。
图2-3-5 转子绕组断路检查
图2-3-6 转子绕组搭铁检查
2-定子的检修
（1）定子绕组断路的检查
如图2-3-7所示，用万用表电阻挡分别测量相邻绕组的接线端。若电阻值小于1Ω且相等，说明定子绕组无损坏；若阻值为“∞”，说明断路，应进行更换。
（2）定子绕组搭铁检查
如图2-3-8所示，将万用表表笔接触定子绕组与铁芯。若电阻为“∞”，说明定子绕组完好；否则，有搭铁故障。
图2-3-7 定子绕组断路的检测
图2-3-8 定子绕组搭铁检查
3-硅二极管整流器的检修
（1）硅二极管整流器工作原理
以六管构成的三相桥式整流电路为例，如图2-3-9所示。3个负二极管VD2，VD4，VD6的阳极并接在负极板上，3个正二极管VD1，VD3，VD5的阴极并接在正极板上。每个时刻有两个二极管同时导通，同时导通的两个管子总是将发电机的电压加在负荷的两端。
图2-3-9 硅二极管整流器工作原理
当t＝0时，C相电位最高，而B相电位最低，所对应的二极管VD5，VD4均处于正向导通。电流从绕组C出发，经VD5→负载RL→VD4→绕组B构成回路。由于二极管的内阻很小，因此，此时发电机的输出电压可视为B，C绕组之间的线电压。
在t1—t2时间内，A相的电位最高，而B相电位最低，故对应VD1，VD4处于正向导通。同理，交流发动机的输出电压可视为A，B绕组之间的线电压。
在t2—t3时间内，A相电位最高，而C相电位最低，故VD1，VD6处于正向导通。同理，交流发动机的输出电压可视为A，C绕组之间的线电压。
以此类推，周而复始，在负载上便可获得一个比较平稳的直流脉动电压。
（2）硅整流器二极管的检查
如图2-3-10（a）所示为负二极管的检查，如图2-3-10（b）所示为正二极管的检查。
图2-3-10 硅整流器二极管的检查
图2-3-11 电刷组件检查
4-电刷组件的检查
电刷表面不得有油污，且应在电刷架中活动自如，电刷磨损不得超过原高度的1/2（标准长度为10-5mm）；当电刷从电刷架中露出2mm时，电刷弹簧力一般为2～3N；电刷架应无烧损，破裂或变形，如图2-3-11所示。
5-电子电压调节器的检测
用一个可调直流稳压电源和一只车用灯泡代替发电机磁场绕组，按如图2-3-12所示的方法连接。调节直流稳压电源，当电压逐渐升高时，灯泡应逐渐变亮；当电压升高到电压调节器的调节电压时，灯泡应突然熄灭。如果电压超过调节电压值时，灯泡仍不熄灭，说明电压调节器存在故障。
图2-3-12 电子电压调节器的检测
【任务实施】
一、实施内容
①交流发电机就车检测。
②交流发电机的解体检测。
二、准备工作
1-所需设备、工具和材料
实训用车辆，拆装工具，前栅格布，翼子板防护套，环保三件套，以及干净抹布、车轮挡块、万用表、游标卡尺、车用灯泡、可调直流稳压电源等。
2-安全防护用品
标准作业装、安全鞋、线手套等。
3-信息收集
交流发电机型号：_____________________
三、技术规范与注意事项
①严禁违规操作。
②使用维修手册和电路图时，要注意避免残缺不全，资料应与使用车辆型号相对应。
③要遵守维修手册规定的其他技术和安全要求。
四、任务实施步骤及方法
1-一般准备工作
①清点所需工量具数量和种类。 □任务完成
②检查设备、工量具性能是否良好。 □任务完成
2-安全防护准备工作
①安装车轮挡块阻挡车轮。 □任务完成
②使用空挡和驻车制动。 □任务完成
③安装好前栅格布、翼子板防护套、环保三件套。 □任务完成
3-发动机机舱预检
①检查发动机冷却液液面。 □正常 □不正常
②检查发动机机油液面。 □正常 □不正常
③检查制动液液位。 □正常 □不正常
4-充电指示灯的检查
①将点火开关旋至“ON”挡。 □任务完成
②观察充电指示灯状况，并记录结果______________： □正常 □不正常
③启动发动机。 □任务完成
④观察充电指示灯状况，并记录结果：______________ □正常 □不正常
结论：____________________________
5-励磁电路检测
①启动发动机。 □任务完成
②检查转子轴磁性。 □正常 □不正常
结论：____________________________
6-发电机运转状态检查
①启动发动机并将发动机转速稳定在2500r/min。 □任务完成
②用万用表测量发电机输出电压。测量值：_________ □正常 □不正常
结论：____________________________
7-传动带松紧度检查
①用力（30～45N）下压传动带。 □任务完成
②测量挠度值：______________ □正常 □不正常
结论：____________________________
8-交流发电机解体检测
①拆解交流发电机。 □任务完成
②转子的检查。
a-转子绕组断路检查。测量值：______________ □正常 □不正常
b-转子绕组绝缘检查。测量值：______________ □正常 □不正常
结论：____________________________
③定子的检查
a-定子绕组断路检查。
b-定子绕组绝缘检查。测量值：______________ □正常 □不正常
结论：____________________________
④整流器的检查
a-检测正极管电阻。正向电阻值：______________反向电阻值：______________ □正常 □不正常
b-检测负极管电阻。正向电阻值：______________反向电阻值：______________ □正常 □不正常
结论：____________________________
⑤炭刷组件的检查
a-检查表面是否有油污。 □正常 □不正常
b-测量电刷长度。测量值：______________ □正常 □不正常
结论：____________________________
⑥电子电压调节器的检测
a-按照图2-3-12连接电路。 □任务完成
b-逐渐增大电压，观察灯泡明亮程度变化，并记录结果：______________
结论：____________________________
9-现场恢复
①收回、清点、整理工具及设备。 □任务完成
②与小组成员共同清洁场地及实训车辆。 □任务完成
【任务检测】
一、判断题
1-交流发电机是利用硅二极管的单向导电性把交流电整流为直流电。（ ）
2-当发动机正常运转时，充电指示灯熄灭。（ ）
3-检查发电机运转状况时，应将发动机转速稳定在2500r/min左右。（ ）
4-传动带松紧度检测时，应用50N的力度使其下压。（ ）
二、简答题
根据下图所示，叙述硅二极管整流器的工作原理。
【评价与反馈】
续表
【教师评估】
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