海洋作为中华文明的外层和边缘，她对华夏文明的传播作用和对世界的影响作用一直为人所忽视。
中国人从5000年前就开始涉水求生，跨海祈福，历朝历代，从未间断。今天我们回顾这些并不是要收拾一些历史故事来充塞夜郎自大的头脑，只要理性地审视历史，我们会在惊叹与崇敬的心境里再次为中国航海事业和中华文明的勃然奋起而充满信心。
历史这样告诉后人，在世界航海的殿堂里，中国领先了15个世纪。但到了近代，中国却被海洋抛弃了。这是为什么？
世上的事情大都如此，衰败必有其因，辉煌的背后也有隐情。
我国航海业衰败与辉煌的历程有着深刻的历史原因。历史研究犹如拼合一面破碎的镜子，只要找到纹理，就能复原出镜子的原本样子。犹如在时光的倒流中解疑，回到历史的场景中去，一定会明白想知道的所以然，决不会“泪眼问花花不语”。
历史留给我们的是这样的结论：秦汉两代海事活动频繁，但这些活动并未发生海上贸易的繁荣景象，海上文明也就不具有商业色彩。
无冥冥之志者，无赫赫之功。
唐代鉴真和尚11年6次东渡日本，是何等的刚毅和伟岸。然而，鉴真东渡不是探险，不是旅行，更不是崇商，目的只是普度众生式的为了别人而为的壮举。
世界上的每一种动物都有一个“专属生存圈”，这是因为雄性为了生存与繁衍要寻猎存在的空间与物质，同时雄性还有一个争夺配偶的大问题。
明代封建王朝的“惧外”倾向和对“专属生存圈”的经略达于极致，朝廷立制：“片板不许下海。所以罢市舶，申海禁，朕以海道可通外邦，故尝禁其往来。”对于明代，从大国的角度来说，它已失去了分泌“雄”性荷尔蒙的功能，其虚弱的机能把“海禁”毫无遮掩地写进了历史。
大清朝自恃雄居天下，但却患上了“海洋恐惧症”。由于身体机能的先天不足，后天诱活了潜在的病灶因子。从1656至1679年的23年间，清廷强制两次海禁三次迁海，造成北起山东半岛、南至珠江三角洲的广大沿海地区“沃壤捐作蓬蒿，滨海数千里，无复人烟”的历史大悲剧。
郑和航海只向世界证明了中国这样的一句话：“非不能也，吾不为也。”
历史没有假设，只有反思。达·迦马之后，有了无数的达·迦马走进了海洋;哥伦布之后，有了无数的哥伦布踏上了远洋的航线。可为什么唯独在郑和之后，中国没有第二个郑和？
答案是显而易明的，中国人可以征服海洋而没有去征服，可以向海洋索取而没有去索取，可以走向海洋而没有迈开巨人的步伐。其根源在于中国人始终站在黄天之下、厚土之上，发达的大陆文明挤掉了海洋文明的发展空间。正是这内在的原因，把历史上所有与海洋有关的“奇思妙想”都扼杀在了萌芽阶段。加之历朝历代的“王法”压制，使它难以萌芽继而成长参天。
今天，当我们翻阅世界文明史卷，可以得出这样的真理：任何人都不能阻止人类社会向前迈进的脚步。
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