一、影响空乘服务目标实现的因素
(一)乘务人员的个性因素
个性因素是考察一个人是否适合服务工作的基本要素,个性决定着服务质量,也就是说决定着空乘服务目标的实现程度。个性是独立于所从事行业之外的因素,有的人个性略显张扬,有的人略显收敛;有的人细致入微,有的人不拘小节;有的人热情奔放,有的人内心体验深刻;有的人沉着冷静,有的人易于激动;等等。个性因素是长期养成的,会表现在人们的日常行为与工作过程中。每个人的不同个性因素都会在工作的过程中留下痕迹,改变起来十分困难。根据空乘服务的职业特点,就从业要求而言,个性张扬、粗心大意、不拘小节、缺乏爱心的人是不适合服务行业的,更不适合空中乘务工作。
(二)乘务人员对公司服务宗旨的理解与实践
人的活动是有意识的主动行为,当一个人身处组织之中时,他的行为必须服从组织的要求,与组织目标相统一。当空乘服务人员能够深刻理解公司的服务宗旨,对公司使命有着深刻的认识时,他们就会更加忠诚于企业。这样,他们可以自觉地将公司的宗旨体现于行动中,空乘服务的目标就能够实现。否则,员工的思想就会处于游离状态,服务质量就会大打折扣。所以建设公司文化,深化公司的宗旨,明确公司的使命,建立系统的文化体系,通过文化统一人们的观念,鞭策人们的行为,对实现公司的经营战略至关重要。
(三)服务意识、技能与艺术
空乘服务是特殊场所中的特殊服务,要求空乘服务人员具有很强的服务意识、熟练的服务技能与高超的服务技巧。
意识是深层次启发人们行为的推动力。有良好的服务意识,服务就会主动、热情、体贴、超前。如果从空乘服务对乘客需求的反应速度来衡量,我们可以看出服务意识的差别:乘客按求助铃后,三分钟到位,算是正常规范的服务;一分钟到位,属于有服务意识;在乘客没有按求助铃,而能超前体察乘客需求,提供超前服务,属于有很强的服务意识。也可以从提供服务的延续性来看服务意识:就事论事,解决一事,属于规范的服务;事情解决了,主动提出还能提供什么帮助,属于具有服务意识;而在处理完事情后,主动提供超前的相关服务,属于具有很强的服务意识。
技能是完成服务的保证,服务技能是实现服务目标不可或缺的条件。而服务艺术和技巧是服务的灵魂。空乘服务是一种高尚的服务,空乘服务艺术是在服务过程中表现出来的灵活性,是一个服务人员的“灵性”所在。空乘人员高超的服务艺术会让接受服务的旅客有一种自豪感、一种满足感。
(四)客舱组织与管理
客舱中乘客与机组成员组成了一个临时组织,在这里大家的目标一致——安全抵达目的地。但由于分工与角色的不同,他们在路途中有着不同的责任。机组人员担负着保障的责任,所以做好客舱的组织与管理工作至关重要。这里组织与管理体现在两个方面,其一是机组人员的组织与管理;其二是乘客行为的组织与管理。管理好机组人员的行为与管理好乘客的行为同样重要。
机组人员的管理主要是针对机组人员的责任,根据服务规范,对服务过程进行的组织与管理,包括:责任分工、工作协调、紧急事件处理等,在紧急情况下的执行力与执行能力至关重要。
乘客行为的组织与管理就是对乘客的不可控制因素所采取的措施。在服务过程中,即使空乘服务人员不折不扣地执行了服务规范,来自于乘客的因素仍可能是客舱中不和谐的音符,使航班无法正常运营。据统计,在某些时段,因旅客迟到而造成的国内航班延误率达20%。而在航班取消,或由于空管、气候原因飞机不能起飞的情况下,有些乘客会大发脾气,出言不逊,提出无理要求,甚至做出威胁飞行器等无礼和非法的事情。另外,也会出现因乘客好奇或不懂规矩,乱动飞机上的设施而引发的航班延误。此外,乘客之间的不和谐也是影响客舱秩序的重要原因。这就需要机组人员耐心、细心观察乘客的心理状态,做好乘客的工作,预防不良的行为倾向的出现。
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