二、正确认识服务本质,明确乘务人员与乘客之间的关系
“乘客是人,乘务人员也是人呀,我们不比乘客低一等!”我们会在不同场合听到乘务人员的抱怨。表面看来,乘务人员说得不错,乘务人员确实是与乘客具有同等权利的人。但仔细分析就会发现,站在职业的角度,乘务服务中无法遵守严格的平等关系,权利、人格上的“平等”会被职业所要求的与乘客之间关系的“不平等”所替代,这是利益关系所决定的。确定服务与被服务关系,就确定了服务过程中航空公司是满足乘客需要的主体,乘务人员是实现满足乘客要求的微观个体,一切必须服从于尊重乘客价值,体现乘客主导地位的思想。
案例
不和谐的音符回荡在首都国际机场
2006年6月的一天,本人在首都国际机场转机,走进二号候机楼的时候,在国内某大航空公司的值机柜台前,聚集了三四十人,在与当班的工作人员进行激烈的争吵,那场面快要达到了白热化的程度,涌动的人群,有发生身体接触的可能性。仔细听来,才知道事情的原委。原来,该批乘客乘坐该航空公司的飞机飞往包头,根据气象预报包头机场不适合飞机着落,备降北京首都国际机场,等待飞往包头。结果,乘客走下飞机4个小时,该航空公司未对其进行妥善的安排,对于续飞航班的飞行问题未能作出让乘客满意的答复,由此产生语言冲突。面对乘客的“质疑”,值机人员毫不客气保护自己的“尊严”,争取自己的“平等权利”,结果场面十分混乱,后来,公司高层人员谦虚的态度和公安人员的劝解,才化解这一冲突。
其实,这是个不该发生的事件,由于天气原因造成航班延误或备降其他机场,乘客是理解的,但需要航空公司能够妥善处理好在备降机场相关事宜,耐心地解释,提供周到的服务,而不能置之不理,当做没事一样,更不可原谅的是:当冲突出现的时候,航空公司的工作人员感情用事,语言粗鲁,个人情绪化,只顾争取个人颜面,其实,结果必然影响了公司的整体形象。
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