航空安全员的工作程序

二、航空安全员的工作程序

航空安全员的工作职责是在所执行的航班中，在机长的领导与乘务组的配合下，对劫机、炸机、非法干扰事件予以处置。

(一)预先准备阶段

1.确认任务:明确航班号、飞机号、机型、机组人员情况、起飞时间、中途站、降落目的地以及航线情况。

2.根据航线的特点，结合空防形势通报及上级对空防工作的要求，制订本航班的空防形势措施，在配有两名安全员时，要有明确的责任分工，密切配合。

3.按时参加机组准备会，了解、熟知最新的业务通告，做好与乘务长、机长的沟通工作。

4.按时领取个人器械，进行个人准备。

5.在乘务组的准备会上要有空防预案，明确分工，专人负责。与机长、乘务员沟通预防措施，听取或执行机长的指示。

6.各种证件齐全，自查证件在有效期内。

(二)直接准备阶段

1.航空安全员登机后，对空舱进行全方位的检查。

2.检查机上紧急设备是否处于良好的备用状态。

3.在未派安全员的航线上，机上安全检查的工作由双执照安全员(具有服务员执照与安全员执照)完成，或由乘务长指定负责空防的乘务员完成。

4.旅客登机前，安全员会同乘务员对客舱进行清舱，保证机上无外来物和人员。

(三)飞行实施阶段

1.旅客开始登机时，安全员应处于合适的位置，密切注意旅客的状况，注意机场工作人员的情况，防止偷渡人员混上飞机。旅客登机后，确认地面工作人员已全部下飞机，核实旅客舱单与人数是否相符。安全员在旅客登机的过程当中，应协助乘务员维护机上的秩序，处理旅客非法干扰客舱安全的行为。关闭机门后，及时向机长报告，坐到指定的座位上，看护驾驶舱门。

2.航空器起飞后，按照规定锁好驾驶舱门，进入驾驶舱的乘务组人员，必须按照事先的联络方式出入。

3.航程过程中特殊情况的处置，均按公司《航空安全员管理手册》的规定执行。航程中注意观察旅客的情况，坚持巡视客舱，观察旅客的举动。

4.对扰乱机上正常秩序的行为，经机长同意可采取必要的强制措施，并交地面工作人员处理。

5.空中遇劫处置程序、空中发现爆炸物处置程序、执行遣返任务，均按照《国航安全员管理手册》的有关规定执行。

(四)航后阶段

任务结束后，应及时做好器械的交接工作、及时反馈航程中的各种问题，遇有重要情况及时向上级汇报。

信息卡

大中小型飞机在空中的活动范围

天上飞的航空器和马路上跑的汽车一样，也有自己的“交通规则”。机型不同，其航行高度也不同。

3 000米以下，一般是小型飞机的活动范围；3 000米以上则是大中型飞机的活动范围。所谓的“超低空飞行”是指距离地面或水面5米～100米;所谓“低空飞行”是指距离地面或水面100米～1 000米;以此类推，“中空飞行” 1 000米～7 000米；“高空飞行”指7 000米～12 000米；“平流层飞行”指12 000米以上。飞机彼此间必须保持一定的垂直间隔，我国民航现行规定6 000米以上高空飞行，垂直间隔为600米，以确保飞行安全和交通顺畅。