柴油机燃油供给系统主要由柴油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、调速器、喷油器等组成。以下介绍对输油泵、A型喷油泵、调速器及喷油器检测的方法等。
1.输油泵的检测
（1）输油泵主要零件的磨损与检查
①出油阀的磨损。出油阀的磨损主要是阀门与阀座配合面的磨损。检查的方法是用嘴吸气或吹气，对于进油阀可从进油口方向吸气，吸气时应感觉不到有漏气。
②活塞与输油泵体的磨损。磨损使活塞与孔的配合间隙增大。活塞与泵体孔的标准配合间隙为0.015～0.038mm，当此间隙达到0.06mm时应修理。
（2）输油泵的试验
输油泵的工作性能试验主要有密封性试验、吸油能力试验、供油能力试验等。
①密封性试验。旋紧手油泵的手柄并堵住出油口，将输油泵浸入清洁的煤油或柴油中。从进油口接入147～196kPa压力的压缩空气，若在泵体与推杆之间的缝隙处有气泡漏出，用量筒收集气泡，若1min收集量在50mL以内，说明此间隙正常，密封良好。
②吸油能力试验。将输油泵装在喷油泵上，旋紧手油泵手柄。在进油口接头上安装一根内径为8mm、长度为2m左右的塑料管，使输油泵进油口高于油箱油面1m。然后用手以每秒2～3次的速度往复拉与压柱塞，记录燃油输送到出油口的时间，此时间应小于1min，否则应检修。如图3-2所示。
③供油量试验。当喷油泵转速为750r/min，输油压力为206kPa，输油泵供油量不低于250mL/min。当喷油泵转速为600r/min，从开始吸油到供油压力上升到180kPa所需的时间不应超过30s。
（3）EQD6102型柴油机输油泵性能试验
试验如图3-2所示。
图3-2 输油泵性能试验
2.喷油泵的检测调整
（1）喷油泵检测调整的主要项目
①供油不均匀性检查。
②额定供油量。
喷油泵额定供油量和供油不均匀度的检查与调整是在喷油泵试验台上进行的。
③供油间隔角的检查。喷油泵各缸供油间隔角的均匀性，将决定柴油机各缸供油提前角的一致性。
A型喷油泵供油间隔角的检查方法如下：
在一缸出油阀管接头上安装内径为φ2～3mm的透明（玻璃）定时管，如图3-3所示。油门处于全开位置，转动喷油泵凸轮，注意观察定时管内液面，当油面微一闪动，立即停止转动油泵凸轮，这就是第一缸柱塞供油开始角，记录此时刻度盘读数；然后用同样方法，依次检查并记录1-5-3-6-2-4缸柱塞的供油起始角。前后两缸的刻度读数差，即为这两缸的供油间隔角。
图3-3 安装定时管
（2）喷油泵偶件的检测方法
①柱塞偶件的检验。密封性能的检验方法：将喷油泵中的出油阀取出，将阀座与出油阀衬垫仍留在里面，旋上出油阀座，将喷油泵试验台上的高压油管接在出油阀座上，并排净内部的空气。将柱塞调整到最大供油量的中间行程位置。用喷油泵试验台上的手柄泵油至20MPa后停止泵油，测量油压下降至10MPa时所经历的时间。对于柱塞偶件要求不少于18s。各个柱塞偶件的密封性指标相差应不大于最大数值的15%。
也可用滑动性能试验对柱塞偶件的磨损程度进行简单的检查。检测方法：将柱塞、套筒洗净后装一体，并使其倾斜60°角，然后将柱塞拉出35～40mm，柱塞应能在本身重力作用下沿套筒缓缓下滑到原位。
密封性试验的另一种方法是：用一手握住套筒，并用手指堵住套筒端面的出油孔和进油孔；另一手拉出柱塞时，应感到有明显的吸力；放开柱塞时，柱塞应能迅速而自动地回至原位。将柱塞转到几个不同的位置反复试验几次均应符合要求。
②出油阀偶件的检验。密封性试验：出油阀偶件的密封性试验可采用简单的专用夹具。将出油阀偶件装入专用夹具中，并将专用夹具连同出油阀偶件一起接在喷油器试验器的高压油管上。拧松调节螺钉使出油阀落在阀座上，以检验密封锥面的密封性，其试验标准为：当油压从25MPa降至10MPa所经历的时间不应小于60s。然后旋进调节螺钉，使出油阀顶起0.3～0.5mm，以检验减压环带与导向孔之间的密封性，其试验标准为：当油压从25MPa降至10MPa所经历的时间不应小于2s。
滑动性能试验：在柴油中浸泡后的出油阀偶件，在轴线垂直方向，抽出阀体约1/3，松开时阀体应能靠本身的重力下落到阀座的支承面上。
3.喷油器检测
（1）喷油器针阀偶件的磨损
喷油器针阀偶件的磨损有：喷油器密封锥面、轴针与喷孔、针阀与针阀体导向面等处的磨损。
（2）喷油器的检验与调试
喷油器的检验与调试一般是在喷油器试验器上进行，并保证试验器本身具有良好的密封性。
①密封性检验：将调压螺母调整至喷油器在规定压力下喷油，停止压油后。观察压力表指针，记下油压自20MPa降至18MPa所经历的时间，此时间应不少于9s，如图3-4所示。
图3-4 密封性检验
②喷油压力的检验和调整：当喷油器刚开始喷油时，压力表所指示的最高压力即为喷油压力。若不符合规定，应进行调整。旋入喷油器调压螺母时喷油压力增高，旋出时喷油压力降低。同一台发动机各缸喷油器的喷油压力的误差不应大于0.25MPa。
③喷雾质量的检验：以60～70次/min的频率压动手柄，喷油器喷出的燃油应呈雾状，没有明显可见的油滴和油流，以及浓稀不均的现象；断油应干脆；喷射前后不允许有滴油现象。经多次喷油后，喷口附近应是干的或稍有湿润。
④喷雾锥角的检验：喷油器喷出燃油的雾化锥角不应偏斜，其锥角角度和形状应符合要求。
⑤喷油器的通过能力检验：在喷油器试验台上，将各个喷油器用同一根高压油管逐个接到预先调整好的喷油泵的同一个分泵上，在标定转速下测量每分钟的喷油量。各个喷油器的喷油量相差不得超过平均值的5%。
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