【摘要】：①发动机、ECU、底盘或变速箱本身都会影响变速器性能，检修自动变速箱前，必须先确定故障到底发生在哪一部分。
1.故障诊断的总原则
①分清故障引起的部位。
②坚持先简后难，逐步深化的原则。
③区分故障的性质。
④不要盲目拆卸，充分进行各种试验、检查。
⑤必须在拆检之后才能确定的故障，应是故障诊断的最后程序。
2.检修的基本原则及注意事项
①发动机、ECU、底盘或变速箱本身都会影响变速器性能，检修自动变速箱前，必须先确定故障到底发生在哪一部分。
②拆卸和分解变速器时，保持零件的原来顺序，以便装复。
③对于组件进行分解，检查和装配时，应依次分组进行，以免混淆。
④分解变速箱前应对外部进行彻底清洗，以免污染内部。
⑤所有零件必须用煤油彻底清洗干净，并用高压空气吹干，且吹通各油道小孔。
⑥分解阀体总成时，注意钢球的位置，以防丢失。
⑦分解、检查、清洗阀门时，需分别进行，注意阀芯及弹簧的方向。
⑧凡开口销、密封垫、○形圈、油封等零件都属一次性使用的零件，每次修理均需换新。
⑨磨损了的衬套要更换，必须同带有衬套的那个零件总成一起更换。
⑩推力轴承和座圈滚道若已磨损或损坏，必须更换。
更换新离合器片、制动器片和制动带时，在装配前必须放在ATF中浸泡至少15min。
所有密封环、离合器片、旋转元件的滑动表面，在装配时都应用ATF涂抹。
为了组装方便，小零件需用凡士林粘贴在它们的位置上，不可用黄油。
在密封垫或类似零件上不能用密封胶。
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