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电子商务物流配送概述

时间:2023-03-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。淘宝网C2C电子商务模式下货物配送的基本流程为:卖家选择并联系快递公司,快递公司上门取货,快递公司配送货物给买家,买家确认货物无误,签收。淘宝网C2C电子商务模式下的物流配送与商品特性、买卖双方、快递公司及C2C电子商务企业在整个交易流程中扮演的角色有着直接的关系。缺点是由于电子商务市场还不成熟,C2C模式的复杂性,物流配送方面的问题层出不穷。

电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格地、守信用地按用户的订货要求,进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作,定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户,满足其对商品的需求。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革,越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车,采用电子商务物流配送模式。

12.1.1 电子商务物流配送的特征

1)虚拟性

电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。

2)实时性

虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大限度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。

3)个性化

个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附加价值;“送”的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯、喜好的配送方式等为每一位客户制订量体裁衣式的配送方案。

4)增值性

除了传统的分拣、备货、配货、加工、包装、送货等作业以外,电子商务物流配送的功能还向上游延伸到市场调研与预测、采购及订单处理,向下延伸到物流咨询、物流方案的选择和规划、库存控制决策、物流教育与培训等附加功能,从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。

12.1.2 电子商务物流配送模式的优势

1)高效配送

在传统的物流配送企业内,为了实现对众多客户大量资源的合理配送,需要大面积的仓库来用于存货,并且由于空间的限制,存货的数量和种类受到了很大的限制。而在电子商务系统中,配送体系的信息化集成可以使虚拟企业将散置在各地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来,使之成为“集成仓库”,在统一调配和协调管理之下,服务半径和货物集散空间都放大了。这种情况下,货物配置的速度、规模和效率都大大提高,使得货物的高效配送得以实现。

2)适时控制

传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的,各个业务流程之间依靠人来衔接和协调,这就难免受到人为因素的影响,问题的发现和故障的处理都会存在时滞现象。而电子商务物流配送模式借助于网络系统可以实现配送过程的适时监控和适时决策,配送信息的处理、货物流转的状态、问题环节的查找、指令下达的速度等都是传统的物流配送无法比拟的,配送系统的自动化程序化处理、配送过程的动态化控制、指令的瞬间到达都使得配送的适时控制得以实现。

3)简化

传统物流配送的整个环节由于涉及主体的众多及关系处理的人工化,因此极为烦琐。而在电子商务物流配送模式下,物流配送中心可以使这些过程借助网络实现简单化和智能化。比如,计算机系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和易于操作;网络平台上的营业推广可以使用户购物和交易过程变得效率更高、费用更低;物流信息的易得性和有效传播使得用户找寻和决策的速度加快、过程简化。很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化,这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。

12.1.3 主要电子商务企业的物流配送模式

电商企业面对电子商务物流配送瓶颈,选择了不同的突围策略与模式。

1)淘宝“云物流”模式

淘宝网C2C电子商务模式下货物配送的基本流程为:卖家选择并联系快递公司,快递公司上门取货,快递公司配送货物给买家,买家确认货物无误,签收。若有误,在淘宝网上与卖家协商“退款”或“退货”,退货物流费用由协商结果决定。淘宝网C2C电子商务模式下的物流配送与商品特性、买卖双方、快递公司及C2C电子商务企业在整个交易流程中扮演的角色有着直接的关系。目前淘宝网利用阿里巴巴旗下菜鸟网络与包括邮政速递服务公司、申通E物流、圆通速递、中通速递、天天快递、宅急送、韵达快递、风火天地(上海同城)等十余家国内外物流企业合作,覆盖了中国全部消费区域。

淘宝上述模式可以概括为物流合作模式,或信息整合模式,它希望利用订单聚合的能力来推动物流产业的整合。优点是淘宝网与上述快递公司合作,采取了“推荐物流”“网货物流推荐指数”等策略,卖方可以在C2C平台上面通过比较各个推荐快递公司的运费,选择价格最低的快递公司,也可以综合考虑快递公司的服务质量,参考“网货物流推荐指数”再作选择。卖方可以选择使用淘宝推荐的快递公司的报价,也可以视自己的快递业务量与快递公司协商取得更加低廉的价格。

缺点是由于电子商务市场还不成熟,C2C模式的复杂性,物流配送方面的问题层出不穷。由于货物配送过程中责任界限不明确,操作流程混乱,快递公司配送覆盖面不到位,物流公司上门取货不及时,造成派送延误。虽然快递公司都在各自网站平台上提供查询物流单号运作状态的服务,但是由于快递公司无法准确预测货物送到的时间,因此在配送终端送货上门的时候,经常遇到买家不在家的情况。此时,买家只能请人代为签收,或要求快递公司下次再配送上门。

2)京东商城的自营物流模式

国内销售额排名第一的B2C网站京东商城为突破物流瓶颈,主要采用了垂直一体化的自营物流模式。2009年,京东商城获得了2100万美元的外部投资,其中70%用于自建物流体系,包括投资2000万元建立自有快递公司;2010年2月,京东商城又获得老虎环球基金1.5亿美元投资,拿出50%用于仓储、配送、售后等服务提升;2011年4月,公司又从俄罗斯DST基金、老虎基金、沃尔玛等投资人处募集15亿美元资金,几乎全部投入物流体系建设。

截至2016年6月30日,京东在全国范围内拥有七大物流中心,运营了234个大型仓库,拥有6756个配送站和自提点,覆盖全国范围内的2639个区县,仓储设施占地面积约520万平方米。京东的“亚洲一号”现代化物流中心是当今中国最大、最先进的电商物流中心之一,目前已有6个“亚洲一号”项目投入使用;京东无人机也已经开始农村电商配送试运营。

京东商城的电商物流配送模式旨在通过直接控制物流环节来提高服务能力、降低服务成本,但这一模式的必然后果是以轻资产著称的电子商务行业将背上越来越重的物流资产负担。

3)当当的轻资产模式

当当网与京东商城不同,选择了租赁物流中心,并把配送环节全部外包的模式。目前当当在全国有10个物流中心,其中北京有2个全国性物流中心,其他5个城市(上海、广州、成都、武汉、郑州)有8个地区物流中心,合计建筑面积18万平方米,日处理订单能力为16.5万件。通常订单被直接派送到就近物流中心,再由该物流中心对外派货,在附近没有物流中心或物流中心无法提供货物时,就会由总部物流中心重新分派。

在运输配送环节,当当与国内104家第三方物流企业建立合作关系,由第三方物流企业到当当的物流中心取货外送。为了控制服务品质,当当通常会收取一定押金,并对从物流中心派送出去的货物进行逐一检查。

当当的轻资产物流模式,指的是“借助供应商占款来融资、租赁物流中心和外包三方物流”。轻资产模式虽然减轻了资金压力,加速了资金周转,但它要求有一个专业化的第三方服务平台,包括高效的第三方物流公司,以及能提供高品质物流中心的第三方物流地产企业,如果“第三方”的发展跟不上,轻资产模式可能会面临服务品质下降的威胁。

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