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数控车床常用夹具

时间:2023-03-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:在数控车床上用于装夹工件的装置称为车床夹具。车床夹具主要有圆周定位夹具和中心定位夹具,它们能够保证工件在车削过程中始终保持正确的位置。三爪自定心卡盘是数控车床最常用的通用夹具,其构造如图1-41所示。在数控车床上加工齿轮、套筒、轮盘等零件时,为了达到外圆轴线和内孔轴线的同轴度要求,常以心轴定位加工外圆和端面。

在数控车床上用于装夹工件的装置称为车床夹具。车床夹具主要有圆周定位夹具和中心定位夹具,它们能够保证工件在车削过程中始终保持正确的位置。

1.圆周定位夹具

1)三爪自定心卡盘

三爪自定心卡盘是数控车床最常用的通用夹具,其构造如图1-41所示。三爪自定心卡盘能自动定心,装夹工件时一般不需要找正,但在装夹稍长的工件时,因工件的远端处中心不一定与数控车床主轴轴线一致,所以要校正。三爪自定心卡盘装夹工件方便、快速,但夹紧力较小,适用于装夹中小型圆柱形、正三边形或正六边形工件。

2)软爪

软爪是一种可以切削的卡爪,通常在夹持部位焊有铜等软材料,它是为了配合被加工工件而特别制造的。主要用于同轴度要求高且需要二次装夹的工件的加工,它可以在使用前进行自镗加工,从而保证卡爪中心与主轴轴线同轴。

3)弹簧夹套

弹簧夹套的定心精度高,装夹工件快速方便,常用于精加工的外圆表面定位。弹簧夹套特别适应于尺寸精度较高、表面质量较好的冷拔圆棒料。弹簧夹套夹持工件的内孔是按标准系列制造的。

4)定位心轴

在数控车床上加工齿轮、套筒、轮盘等零件时,为了达到外圆轴线和内孔轴线的同轴度要求,常以心轴定位加工外圆和端面。如图1-42所示为常用的几种心轴结构形式。

图1-41 三爪自定心卡盘

5)四爪单动卡盘

图1-42 定位心轴

(a)间隙配合心轴;(b)过盈配合心轴;(c)花键心轴

四爪单动卡盘的构造如图1-43所示,四只卡爪沿圆周方向均匀分布,卡爪能逐个单独径向移动,装夹工件时,可通过调节卡爪的位置对工件位置进行校正。四爪单动卡盘的夹紧力较大,但校正工件位置麻烦、费时,适宜于单件、小批量生产中装夹非圆形工件。

6)花盘、角铁及其附件

加工表面的回转轴线与基准面垂直、外形复杂的零件可以装夹在花盘上加工。加工表面的回转轴线与基准面平行、外形复杂的零件可以装夹在角铁上加工。

图1-43 四爪单动卡盘

2.中心定位夹具

1)用顶尖装夹工件

(1)一夹一顶装夹。如图1-44所示,在车削较重的长轴零件时,常采用此方法,即卡盘夹持一端,另一端用尾座上顶尖定位。这种方法刚性好,轴向定位准确,能承受较大的轴向切削力。采用一夹一顶装夹时,为了防止工件轴向位移,须在卡盘内装一限位支撑,如图1-44(a)所示;或利用工件的台阶作限位,如图1-44(b)所示。

图1-44 一夹一顶装夹法

(a)采用限位支撑;(b)利用工件的台阶限位

(2)双顶尖装夹。对于较长的或必须经过多次装夹才能加工完成的工件,或在车加工后还有铣、磨等工序的工件,为了保证对重复定位精度的要求,可采用双顶尖装夹工件的方法,用顶尖装夹工件前,必须先车平工件的端面,然后用中心钻钻出中心孔。如图1-45所示。前顶尖插入主轴锥孔,后顶尖插入尾座套筒锥孔,两顶尖支承及定位预制有中心孔的工件,工件由安装在主轴上的拨盘通过鸡心夹头带动回转。由于顶尖工作部位细小,支承面较小,装夹不够牢靠,不宜采用大的切削用量加工。

图1-45 双顶尖装夹

2)拨动顶尖

(1)内、外拨动顶尖。为了缩短装夹时间,可采用内、外拨动顶尖,其结构如图1-46所示。这种顶尖的锥面上的齿能嵌入工件,拨动工件旋转。圆锥角一般采用60°,硬度为50~60HRC。图1-46(a)所示为外拨动顶尖,用于装夹套类工件,它能在一次装夹中加工外圆。图1-46(b)所示为内拨动顶尖,用于装夹轴类工件。

(2)端面拨动顶尖。采用端面拨动顶尖装夹工件时,可利用端面拨动爪带动工件旋转,工件仍以中心孔定位。这种顶尖的优点是能快速装夹工件,并在一次安装中能加工出全部外表面,适用于装夹φ50~φ150mm的工件,其结构如图1-47所示。

图1-46 内、外拨动顶尖

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