现代交通运输系统的类型

一、现代交通运输系统的类型

现代交通运输业，按其线路和使用的交通运输工具，可以分为如下五类。

1.铁路运输

铁路运输是以铁路为运输线路，以机车为牵引动力的运输方式。它是19世纪工业革命的产物，至今在交通运输业体系中仍占重要地位。在我国，它是组成全国交通运输的骨干，担负着大部分的客、货运输。它具有牵引力大、输送能力强、运输成本低、作业连续性强和地区局限性小的特点。但修建铁路工程造价高，受经济和地理条件限制，不能在短期内完成，这是它的缺点。世界范围内在19世纪末到20世纪初是铁路运输的黄金时代，20世纪30年代到60年代末，铁路运输地位下降，80年代以来，铁路运输又逐渐成为陆路运输的骨干。

2.水路运输

水路运输由船舶和水体构成，包括内河航运和海洋运输，是各种运输方式中发展历史最悠久的一种。它主要担负大宗、笨重货物的长途运输。其优点是:投资成本低，劳动生产率高，劳动力需要量少。其缺点是:由于水上航道的地理走向和水情变化难以全面控制，在运输的连续性和灵活性方面，难以和铁路、公路比拟。历史上水运曾经相当长的时期内是主要的运输方式，之后随着铁路、公路的出现，地位逐渐下降，但在局部水网发达的地区仍是主要的运输方式。

3.公路运输

公路运输以各种公路为营运路线，以汽车作为运输工具。它是最重要的中短途运输方式，其特点是基建投资较铁路少，货物运转速度高，对不同自然条件有较强实用性。汽车交通广泛服务于地方和城乡的物资交流和人员来往，为干线交通集散客货，便于实现货物运输“门到门”。世界范围内20世纪80年代以前的50多年间公路运输曾经成为主要的运输方式。目前我国正加强高速公路建设，大力发展公路中、长途运输。

4.航空运输

航空运输主要由机场和飞机构成，是目前最快速的运输方式，但运费高、运量小。它担负着政治、经济、文化中心及国际交往的快速旅客运输和报刊邮件、急迫物资的运输。随着国民经济的发展和对外联系的增加，其重要性正在日益增长。

5.管道运输

管道运输主要由管道和泵站构成，是近代一种新型的运输方式，适合于石油及其制品、天然气、煤气以及生产和民用水等流质、半流质或气态货物的运输。它的主要优点是:运量大、运价低，受自然条件影响小，管理方便，需劳动力较少。