以坚强的政治意志宣称人类应该有选择地后退

第19章　以坚强的政治意志宣称人类应该有选择地后退

引文一——

法新社2011年3月29日消息：

欧盟日前提议，到2050年前，欧盟成员国的主要城市将禁止通行以汽油、柴油为动力的车辆，以减少对石油等传统能源的依赖。

欧盟交通事务专员西姆·卡拉斯(Sim Kallas)近日正式宣布了欧盟的这项“单一欧洲交通区”(Single European Transport Area)提议。卡拉斯表示，欧盟同时出台了针对公路、铁路、海上、空中运输的计划和目标。根据上述规划，到2050年，欧洲所有主要城市将禁止通行汽油、柴油等传统动力的汽车；一半的城际旅客和主要货运将改为铁路和水路；40％的飞机燃料将使用可持续低碳燃料。

卡拉斯称这项计划主要是为了减少对传统能源的严重依赖，以实现到2050年欧盟国家碳排放减少60％的目标。而为了实现上述目标，欧盟需要投资约1.5万亿欧元(13.9万亿人民币)。卡拉斯表示：“我们要打破依赖石油资源的交通体系，这将是双赢的结果。”

引文二——

2011年8月2日《环球时报》文章《中国式“快生活”引世界评说》：

近一段时间，中国的一系列社会焦点事件成为世界热议的话题。在外媒眼中，中国人做事要名利双收；理财最好能一夜暴富；结婚要有现房现车；就连坐车也经常插队。“中国人现在成了世界上最急躁、最没有耐性的人。”英国一项研究称，世界都在进入“快生活”，全球城市人走路速度比10年前平均加快了10％，而其中位居前列的几个国家都是发展迅速的亚洲国家。旅居日本的中国学者庚欣说，紧张的快生活是中国这代人避免不了的命运。

在本书即将结束的部分，我要梳理一下自己的观点。

直截了当说，如果人类真的很聪明，就不应跳进自己挖的坑里。

历史车轮滚滚向前，顺之者昌，逆之者亡。这句话中国人说了多少年。而整个世界也按这样的套路走了多少年。无论什么国家、什么时代，人们从来只说前进，讳言后退。

但是今天我要逆潮流发问：历史规律真是这样吗？只能进步不能后退吗？符合科学发展规律吗？试想如果人一直往前走不作调整，如果一直让一些东西膨胀下去，会是什么样？比如欲望，比如享受，比如人类所谓聪明的脑瓜，再比如人类对所有生物世界的霸权思想。

其实，人类不论怎样折腾，都难以对我们赖以生存的地球产生颠覆性的改变，就像人不能揪着自己的头发离开地球一样。从广义上看，我们现在所做的只不过是以自己的所谓聪明智慧，在大自然现有的物质内进行着闪转腾挪。如果物质不灭定律成立，我们就不可能使其产生本质上的增值放大，只不过是将煤炭折腾成炉渣，将石油折腾成二氧化碳，将淡水折腾成污水。所以，我们在很多情况下的闪转腾挪都是违背客观规律的，是在给自己挖坑，最后遭殃的只能是人类自己。

因此，笔者提出有选择地后退，也是为了人类自己。

2011年3月日本的大地震和随之引发的核事故，在强烈撞击日本人心灵的同时，确实也让我们思考了很多问题。不过我认为思考应当抛开国家或地缘政治的局限，再宏观一些，哪怕现在被人看作胡思乱想。

比如我们在为福岛核电站发生爆炸泄露无计可施而惊呼时，应不应该想想人类、尤其是富裕国家的挥霍浪费？我们是不是过度使用了能源，逼着自己去琢磨研究那些很难驾驭的东西，将自己置于危险的境地了？

还有，我们是不是在灾难面前感觉到越来越恐慌和畏惧了？尽管日本人民表现出了少有的沉稳和淡定，但周边的国家和族群却不是那样，好像十分焦虑，以至于世界末日论又开始蔓延。人类在大自然面前本来就是渺小的，我们应当坦然面对这种脆弱和渺小。然而人类靠自己的所谓聪明智慧干了一点别的动物干不了的事，便飘飘然起来，认为自己不该渺小，因此对大自然正常降临的打击悲天怆地。

另外，有人估计此次日本大地震可能将使日本经济后退两成，所以感到很焦虑。而我本人认为，后退一点未必是坏事。不仅仅是经济，还有作为人类的优越感、价值观、情感负累等。后退一点可以逼着我们思考一些问题。

这就是笔者在这本书要收尾时引出的核心想法：请有选择地后退，以政治的意志。

那么人类应当在哪些地方后退呢？