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樵夫和船夫_施韦泽的故事

时间:2023-05-31 名人故事 版权反馈
【摘要】:樵夫和船夫_施韦泽的故事施韦泽患上了称为脓疡的病。这里除了施韦泽之外,没有其他的医生,施韦泽必须找军医诊治。没想到,不久后他的脓疡竟然自行痊愈了,而且免除了复发的顾虑。施韦泽和妻子被请到莫内鲁先生的商店中去休息,他因为刚刚痊愈尚不能活动,只好坐在阳台的摇椅上。施韦泽想起了奥戈维河沿岸那些樵夫与船夫们的生活。从兰巴雷内到拥有木材船的卡帕洛帕茨,按照一般的行船速度需要14天才可抵达。

樵夫和船夫_施韦泽的故事

施韦泽患上了称为脓疡的病。这里除了施韦泽之外,没有其他的医生,施韦泽必须找军医诊治。没想到,不久后他的脓疡竟然自行痊愈了,而且免除了复发的顾虑。

施韦泽和妻子被请到莫内鲁先生的商店中去休息,他因为刚刚痊愈尚不能活动,只好坐在阳台的摇椅上。妻子则站在一旁和他一同观赏海景,海风轻拂着他们的面颊,他们贪婪地吸着新鲜的空气,他俩感到无比的欣慰和满足。在兰巴雷内只有逢到雷雨时,才会清风拂面,平日实在少之又少。

施韦泽想起了奥戈维河沿岸那些樵夫与船夫们的生活。

早在30年前,西非洲和赤道附近的非洲居民已开始采伐木材,那里有无数的林木。在采伐后如何搬运出去,却是个很大的问题。在奥戈维河沿岸一带,如果不是生长在靠近河流的林木是不值钱的,远离河流地方的林木,即使砍伐下来,还是运不出去,不等于是废物吗?(www.guayunfan.com)在有着许多交缠盘错的巨大树根和沼泽的赤道非洲原始森林里,单单开辟一条两米的道路就需要一笔庞大的费用。因为将树木砍伐后,必须清理粗壮巨大的树根,或者用这些树根填充沼泽。在大自然的原始森林中,人的力量是何等的渺小!

在一般情况下,都是采用原始的方法从事采伐工作。首先是选择地段。在原始森林中,巨木不规则地杂陈在那里,近河流的木材适宜砍伐。黑人们非常熟悉原始森林的地理形势,他们知道什么地方最适宜采伐,什么地方不适宜。在森林腹地砍伐的木材,必须等河流的河水涨满,与腹地中的小水沼互相流通,然后借着这样形成的河流将木材运出去。不过黑人们不肯把这些有利的地势轻易地透露给白人,往往指出一些不理想的区域让白人去开采。偶尔白人也会找到优良的采伐地,于是立即雇用部落中的土著,以及采伐工人和有关的劳动者整队前往。到达目的地后,他们马上动手搭盖小工作房,然后屯储粮食。在人烟稀少的原始森林中,要为60到100人提前准备几个礼拜或几个月的粮食,实在不容易。即使是最近的部落或农场,也要走上40公里的路程,中途还要经过许多沼泽地带,交通极为不便,所以运送粮食和香蕉是件相当艰难的工作。

他们通常都以米和欧洲制的罐头作为代用粮食,罐头都是从国外进口放在商店中。伐木集团必须贮备许多罐头,以应急需。商店里除了一般的平价罐头外,还有许多上等牛肉罐头、芦笋罐头以及远从美国加州输入的水果罐头。说出来也许人们不会相信,购买这些昂贵罐头的工人,并非欧洲富有的人家,而是本地的土著。他们把辛辛苦苦赚来的钱,毫不吝惜地用在这些方面,以满足口腹之欲,黑人土著一般都没有金钱观念。

在这蛮荒无尽的原始森林中,狩猎一事显得多余。在深不可测的森林中,即使打到猎物也无从捡出,唯有沼泽地带和草原才适合狩猎,可是这些地方又难以找到狩猎的目标。

工人们整天在沼泽地中从事采伐工作,沼泽地中的水淹到膝盖以上,他们长时间受湿气浸蚀。一段时间后,很多工人都会患关节炎。他们将那些树木砍倒后,就地锯成一段一段的木材,这项工作在每年6月到10月间进行。

除了伐木之外,还要靠人力开辟出一条通道来,以便拖运约三吨重的木材。开路的工作也是由采伐工人负责,他们先清除那些树木的残根,或者将这些残枝树根丢入沼泽,把它填平。开辟好搬运木材的道路后,再着手将砍下的树木聚拢拖到路上以便运出,往往以30人为一组来搬运木材,他们喊着口号,以配合身躯左右摇晃,慢慢地前进,一直搬运到预定的地点。往往耗费整整一个下午,才仅仅搬出80米远。

但是,不论多么艰巨,都必须迅速完成。11月到12月初就得将木材全部搬运到能积水的地方,因为沼泽涨满水溢出后,会彼此连在一起,可使木材顺势漂浮运出。万一失去了这段时机,那么这些未运出的木材会在这密不透风、不见阳光的原始森林中,渐渐腐烂成为朽木。

这种涨水的现象大约每隔10年会有一次例外,涨水的程度如果没有达到理想的目标,那笔损失费就很庞大了,几个月以来的努力旦夕之间会付诸流水。

木材如果能够顺利地运抵河川交易地点,白人的木材商便会和这些黑人谈价钱。这时,还要注意不要被他们蒙骗。曾经有一位年轻的英国商人向黑人购买了一批“黑炭材”,后来却发现被骗了,这些木材并非真正的黑炭材,而是将别的木材浸在黑色沼池内,数月之后,这些木材饱吸了许多黑水,乍看之下跟那种上等品的“黑炭材”几乎难以区分。

此地自制的竹筏既不用铁丝也不用粗麻绳,而是以原始的树藤来代替,用起来不仅方便而且经济实惠。他们的制造过程是,先将4至5米长的木材,每60根到100根为一排捆绑起来,这样的木筏宽度大约8到10米,长度约有40米,重量可达200吨。其次的工作是利用竹子和树叶在木筏上搭盖一个小棚子,还要配置船舵,由6个人来操作,一次可以搭载15到20个人。

从兰巴雷内到拥有木材船的卡帕洛帕茨,按照一般的行船速度需要14天才可抵达。木筏刚开始时速度相当快,越接近河口反而会减速,因为在接近海面80公里的河口一带,木筏会遭受到海浪的冲击。

当木筏驶进距海岸85公里的地方,先要在木筏两侧的独木舟内装满淡水,因为下游区域只有海水,不能饮用,所以得先作准备。木筏与独木舟划到这条河的末流后便暂时停止航行,等到退潮时再驶入河口。用一根如同手腕一般粗的藤条将木筏靠河岸绑牢,以防涨潮时被冲走。众人平平安安地把载满货物的木筏交给木材商,船夫们再搭乘小汽船或独木舟各自返回。

伐木工人拿到工钱后,会立刻奔到商店中选购日用品或香烟,欣喜若狂地满载而归。可是,不消多久,所买的物品全部耗尽,他们又成为一无所有的人,必须再度起程到远处去做粗活赚钱。

奥戈维河沿岸一带出产一种昂贵的木材,木材的材质坚硬如铁,常被用作齿轮。有一种木材用锯子锯开后,可以看到白色的波纹。

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